试验台设备的存在是检测设备市场重要的存在，随着如今社会经济的不断进步发展，试验台设备种类也在不断发展壮大起来，高压共轨试验台设备是如今典型的存在，关于高压共轨试验台的具体特点，小编为您进行了如下总结。高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
CR708高压共轨试验台厂家报价
试验台设备的存在是检测设备市场重要的存在，随着如今社会经济的不断进步发展，试验台设备种类也在不断发展壮大起来，高压共轨试验台设备是如今典型的存在，关于高压共轨试验台的具体特点，小编为您进行了如下总结。高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
说一些关于高压共轨试验台的故障分析，帮助大家解决一些你想要的问题
检修中不要打开电脑盖，因为电脑即使坏了也无法修理，打开后很可能将电脑损坏。
严禁在发动机高速运转时将蓄电池从电路中断开，以防产生瞬变过电压将电脑和传感器损坏。
当发动机电控系统出现故障，“检查发动机”警示灯（CHECKENGINE）点亮的同时，ECU将故障信息存入存储器，所以不能将蓄电池从电路中断开，以防止电脑中存储的故障码及有关资料信息被清除。只有通过故障自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后，方可将蓄电池从电路中断开。
读取诊断故障码
三位不同闪亮数字表示三位数字开始的代码，两位不同闪亮数字表示从两位数字开始的代码。可以利用闪亮代码字识别诊断故障码，在出现多个诊断故障码时，一个诊断故障码重复3次后，转到下一个诊断故障码。6HK1-TC型发动机的诊断故障代码如附表所示。
附表中备用控制是TICS喷油泵电子控制系统提供的安全保险或“回家”功能，当ECU检测到传感器或电路出现故障时，会按ECU原设定的程序和数据控制发动机进入强制运转状态或停机
有时发动机自行熄火
检查：调取故障码查询出3个故障码，分别是01、33和292。01为正常；33为随机存储器电路错误；292为预行程学习功能错误。经电路检测，“预行程执行器”插座的6个端子电阻值均正常，说明预行程执行器静态下是好的。
分析：预行程执行器静态下正常，并不能保证动态（工作状态）下就正常。因为工作时它要受ECU的控制，如果ECU出现错误，预行程控制将混乱，在发动机有负载的情况下会随机出现熄火现象。
排除：更换ECU，发动机工作正常。
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