配置带来的高可靠与高出勤可靠性决定了车辆的出勤率，也影响着车辆的维保成本。整车的制造装配质量与总成零部件选择对车辆可靠性有着直接影响。首先从制造来看，欧曼EST超级重卡2019款出自获得工信部颁发的“基于工业互联网的商用车智能制造试点”打造的工业4.0基地厂区，其对标欧洲重卡工艺，采用高度智能和自动化制造方式，从软硬件方面为车辆质量提供了保证。
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配置带来的高可靠与高出勤可靠性决定了车辆的出勤率，也影响着车辆的维保成本。整车的制造装配质量与总成零部件选择对车辆可靠性有着直接影响。首先从制造来看，欧曼EST超级重卡2019款出自获得工信部颁发的“基于工业互联网的商用车智能制造试点”打造的工业4.0基地厂区，其对标欧洲重卡工艺，采用高度智能和自动化制造方式，从软硬件方面为车辆质量提供了保证。
受公告限制，目前福田欧曼AMT版的牵引车可以选择的配置并不全方面。南方版带驻车空调的没有AMT版，普通版有AMT车型但是没法配驻车空调。在驾驶室方面，欧曼AMT版牵引车有高地板和平地板两种，从外形上可以根据前脸是三条杠还是四条杠来区别。
在动力链方面，根据经销商的介绍目前只有X12的发动机可选，较大马力是510Ps。变速箱方面则是采埃孚的12挡自动变速箱。
欧曼ESTA牵引车
康明斯X系列专属动力
康明斯X系列发动机是欧曼EST/ESTA超级卡车2019款专属动力，X12国五发动机较大功率510马力，较大扭矩2300Nm。康明斯独有的XPI超高压喷射技术可以让燃油喷射压力达到2000bar，更精密的油量控制能让发动机更节油。
等到国六阶段，就能选装12.9升排量的康明斯X13发动机，功率覆盖范围520-560马力，较大扭矩2600Nm，满足更多工况的动力需求。
X系列发动机拥有的ADEPT智慧辅助驾驶技术具有智能扭矩调节，智能滑行等功能，与AMT变速箱可以做到更高的集成度，提升燃油效率。
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