天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。
汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号，API性能分类分为GL-1～6共6个质量等
CL-5重负荷齿轮油
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。
汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号，API性能分类分为GL-1～6共6个质量等级。齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃。普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油，它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料，并加入防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。为了节省能源，降低燃料消耗，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。
工业齿轮油，在高负荷下低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象，保证机器部件长的使用周期,降低运行成本，用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。
优点/工业齿轮油 -高负荷下低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象
-保证机器部件长的使用周期,降低运行成本
-即使因不利的流量条件而产生飞溅效应，也能确保无障碍运行
-高负荷状态下，仍可保持油品的长使用寿命
-为机器部件提供可靠的防锈和变色保护
应用/工业齿轮油 特别适用于大多数现代液压传动器
可用作机车液压传动器工作油
可用作固定集成中载荷传动器的介质
根据设备制造商的要求，可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。适用于低速高低扭矩、高速低扭矩下操作的手动传动箱、螺旋伞齿轮特别是各种车用的准双曲线齿轮润滑，也可用于要求使用APIGL-4规格油品的各种国产和进口车辆。下面天津齿轮油的厂家为您讲解一下关于齿轮油的相关性能介绍。
汽车后桥和手动变速采用飞溅式润滑，旋转的齿轮将油喷溅到齿面及轴承中，润滑和保护这些部件，工作时间过久后齿轮多少会有些磨损，正常的磨屑一般只有几微米大，严重磨损则可大至几百微米。，用肉眼可以看得很清楚，出现明显的金属粉。某些重型工程车辆主传动器的齿轮为双曲线齿轮,齿面压力可达(200～400)104kPa，齿面滑动速度达8～10m/s以上,油温高达120～130℃，同时接触压力也很高，这种车辆主传动器选用GL-5级齿轮油。如果将齿轮的严重磨损单纯归因于齿轮油，是不合理的，细分析出现此现象有以下原因：
新车磨合期未过。如新车走合后换过一次齿轮油，第二次使用可能还会有此现象，有的车辆经二、三次换油才能真正完成齿轮走合，主要原因是所选齿轮油不合适，一般走合期应该选用GL-5 90或GL-5 85W/90油为好，选用其他油有可能会延长走合期。
选用齿轮油不当。车主为图一时便宜，重负荷车却选用中负荷使用的GL-4油甚至为GL-3油，GL-4、GL-3油承载力不及GL-5油，当然会有磨损。
