诊断电控系统的故障有哪些诊断电控系统的故障时，更是离不开度量，例如发动机工作不稳或功率低下时，怀疑供油压力不足，就要用压力表测系统压力；行车结束后，准备熄火定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火，这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。怀疑电控系统电控有问题时，就要用到数字万用表测量电压和电阻值；用频率计
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诊断电控系统的故障有哪些
诊断电控系统的故障时，更是离不开度量，例如发动机工作不稳或功率低下时，怀疑供油压力不足，就要用压力表测系统压力；行车结束后，准备熄火定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火，这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。怀疑电控系统电控有问题时，就要用到数字万用表测量电压和电阻值；用频率计和示波器测量频率和波形幅值等。因此各种量仪和量表是维修人员眼睛和手的延伸，只有正确度量才能准确判断，而凭感觉只是表面的，度量法与仪表法结合起来，使用的度量器具越多应该诊断越准确。
汽车维修救援标识使用
维修救援完成后，救援人员应向车主提供汽车维修救援服务记录单。（六）汽车维修救援标识使用
我公司在施救车辆和救援服务车辆的醒目位置喷涂统一的维修救援标识，救援抢修人
员着印有统一救援标识的反光背心。
汽车救援服务记录和台帐
汽车维修救援使用统一的汽车维修救援服务记录单和救援登记台帐。救援任务完成且人员回厂后应立即救援呼叫中心（24小时值班室），并在“救援登记台帐”中记录备查。汽车要上公路或高速行驶，通常驾驶员都要检查四个车轮，用脚踹车轮轮胎，可凭轮胎的弹力判断出轮胎的气压，可凭轮胎的偏斜和摆振情况判断轮毂轴承的紧固情况，就是典型的用脚触摸法。
三、救援结束后，呼叫中心（24小时值班室）及时确认反馈信息。四、建立救援档案，记录每次救援的相关信息;
不开车,蓄电池能放置多久
不开车，蓄电池能放置多久？怀疑电控系统电控有问题时，就要用到数字万用表测量电压和电阻值。
当然，咱们不能忘了蓄电池带有自放电的特性，假如电池蓄电池存放时刻过长，或许车辆停放长期不开，**拔掉蓄电池接头（先拆负极再拆正极，装置则先接正极再接负极，不然简单损坏电器元件），这么的话通常半年对蓄电池充电一次即可确保蓄电池的芳华；假如蓄电池装车了，即使车内没有运用任何“电器”，本来车辆的行车电脑、时钟、防盗体系及其它附属电器都会耗电。
紧握方向盘是出现爆胎时要做的件事
爆胎后，由于四个车轮中有一个外径突然变化，会导致车辆的行驶轨迹出现偏差，这在前轮发生爆胎的时候尤其明显，还会伴随着方向盘的抖动，严重的甚至会和驾驶者发生“抢方向”的状况，所以紧握方向盘是出现爆胎时要做的件事，尽量这并不容易做到，但还是要尽可能保持直线行驶轨迹，即便是要修正方向，动作也一定要温柔，打方向的幅度不能太大，更不能操之过急。⒋维修救援活动不得污染环境，救援所产生的废弃物应进行回收处理。
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