试验台设备的存在是检测设备市场重要的存在，随着如今社会经济的不断进步发展，试验台设备种类也在不断发展壮大起来，高压共轨试验台设备是如今典型的存在，关于高压共轨试验台的具体特点，小编为您进行了如下总结。高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
喷油器共轨试验台价格
试验台设备的存在是检测设备市场重要的存在，随着如今社会经济的不断进步发展，试验台设备种类也在不断发展壮大起来，高压共轨试验台设备是如今典型的存在，关于高压共轨试验台的具体特点，小编为您进行了如下总结。高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
高压共轨试验台的特点是升压速度快，稳压性能好，结构合理，操作灵活，装夹方便，是用来检验和测定柴油机喷油器总成的喷油开启压力、雾化质量、喷油角度和针阀密封性的理想仪器。 1、试验用油，必须是经过48小时沉的0号轻柴油或试验油，加油时应用绸布过滤。
2、使用前应擦拭干净，用完后应照上防护罩。
3、转动螺杆固定喷油器总成时，螺杆不要用力过大，以免将丝烧坏。
4、应定期检验校正压力表。
5、未加油时，不能按动压力杆，以免损坏柱塞。
高压共轨试验台利用泵控制阀改变高压供油泵的燃油出油量来控制共轨压力，共轨压根据发动机负荷和转速确定的数值而调节。泵控制阀与燃油压力传感器相结合进行共轨压力的闭环控制。高压共轨试验台只负责向这个蓄势器提供高压燃油，不负责控制燃油定量和喷油定时。管理燃油压力和向各个气缸输送燃油的任务通过共轨完成。这样，燃油喷射过程可以不受压力产生和燃油输送过程的牵制；燃油定量控制和喷油定时控制可以更为灵活和自由。
发动机升速至2 000 r/min左右不能再提高转速，运转无力且动作迟缓，大量冒黑烟
检查：调取故障码查询出2个故障码，分别是01和2920 01为正常，292为预行程学习功能错误。经电路检测，“预行程执行器”插座的6个端子电阻值异常，说明预行程执行器损坏。
分析：如果预行程执行器损坏。喷射率和喷油提前角将采用备用模式控制，仅能维持发动机运转但并不能实现性能。
排除：更换预行程执行器，发动机动力恢复，工程机械动作正常。
（作者： 来源：）
