内混式空气雾化喷嘴利用气体和液体之间的相互作用使液体射流碎裂成细小的液滴,获得较好的雾化效果,被广泛应用于各种动力装置中,研究内混式空气雾化喷嘴的雾化过程具有重要的意义。本文主要通过试验研究方法,以水和空气为介质,通过调整气液压力,改变气液质...
该文从已经对雾化过程和喷嘴内液膜厚度特性研究所得的结果来确定影响雾化特性的几何参数。5MPa(表压)就可以，它的雾化质则是依靠调
工业喷嘴定制
内混式空气雾化喷嘴利用气体和液体之间的相互作用使液体射流碎裂成细小的液滴,获得较好的雾化效果,被广泛应用于各种动力装置中,研究内混式空气雾化喷嘴的雾化过程具有重要的意义。本文主要通过试验研究方法,以水和空气为介质,通过调整气液压力,改变气液质...
该文从已经对雾化过程和喷嘴内液膜厚度特性研究所得的结果来确定影响雾化特性的几何参数。5MPa(表压)就可以，它的雾化质则是依靠调节雾化空气的压力和流量来控制的。进行了深入细致的试验研究,经过特别设计的喷嘴试件可以更改各种不同的结构尺寸。这样可以对不同的喷嘴直径、通道收缩率、通道外扩锥角、通道出口面积以及不同的气流...
为了研究空气雾化喷嘴内部结构对流场的气体动特性参数的影响,特别是对气体压力、速度的影响,本文根据可压缩沈体流动特性,利用计算流体力学的方法对几款空气雾化喷嘴的流场进行数值模拟和分析。鉴于目前PDE研究存在的问题,通过实验和数值模拟,开展了阀式脉冲爆震发动机研究。模拟发现,出口面积与喉道面积的比值对流场的整体流动特性影响较为明显。
一种气体雾化喷嘴，包括喷嘴主体、导气芯、喷射嘴、锁紧螺母、加工孔堵头等，所述喷嘴主体用于引入带压力的液体和气体，且作为其它部件的安装基体，喷嘴主体将气体分为两条支路；在使用循环水的喷雾系统中，水很容易被脏物、杂物污染，从而引起喷嘴堵塞或磨损。所述导气芯可以将气体从第二支路导入至喷嘴出口混合腔再而喷出；所述喷射嘴为喷嘴的后层部件，气液混合后从喷射嘴喷出
针对工业粉尘控制问题,在稳态喷雾实验台上对多孔空气雾化喷嘴和扇形空气雾化喷嘴的雾化性能进行实验研究.结果发现,在喷嘴入口水压和空气压力一定的实验条件下,扇形喷嘴具有更大的喷雾锥角,但多孔喷嘴的液滴索特平均直径SMD明显扇形喷嘴;多孔喷嘴的雾化.
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化性能,采用马尔文激光测.是的，因为它可以被移走，而且只有当它被移走时，他才能清洗干净。..
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