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车用防冻液汽车的防冻液主要成份是乙二醇和其他化学添加剂，它不仅仅有防冻，还有防腐、防沸和防氧化的功能。 我们的爱车在出厂前都是加好防冻液的，但经过一段时间的使用后均会出现蒸发现象，使液面下降。 一般来讲不建议去添加防冻液，如在南方地区可补加软化水，也就是锅炉烧开过的水补充到刻线之间即可，如在北方严寒地区可将高度的白酒直接加入到刻度线之内即可。 车用防冻液 为什么不建议补充防冻液呢？因其原车的防冻液配料尚不明确，不同的配方会发生化学反应对冷却系统起腐蚀作用。正常行驶的车辆一般4万公里左右或两年更换防冻液，特别提起注意的是电控发动机在维修时为防止温度高而不装节温器，这是非常错误的。节温器在电控车上属动力装置，它直接影响到油耗和动力性能。也有的人在夏季将爱车加水，其实水的沸点是100℃，而防冻液一般在105-110℃之间，所以用水做冷却液对发动机是一种伤害。

无水防冻液终身免费维护,但水泵不是!

误区3：无水防冻液必须使用 客观上讲，无水防冻液是比普通防冻液要好一些，但是从性价比的角度看，它不一定是。我们来算一个账就明白了。 一般无水冷冻液价格在2500元左右，而普通冷冻液加人工费用200多元，两年换一次（出租车也能需要一年换一次），也就是车要开24年，冷冻液的成本才差不多。 而且，无水防冻液终身免费维护，但水泵不是！问题来了，如果哪天换水泵了，防冻液怎么办？如果车子再出个小意外，保险也管不了防冻液，怎么办？

防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用

防冻液有什么作用 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。 1.防腐蚀 发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。 2.沸点高 水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。 3.防垢 用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，还是先用水箱清洗剂清洗后再添加防冻液。

排气管冒黑烟混合气燃烧不完全引起汽车发动机超负荷

排气管冒黑烟 混合气燃烧不完全引起汽车发动机超负荷，气缸不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸工作点火过迟等都是引起故障的原因，解决要注意及时检查阻风门，必要的时候要进行检修，熄火后从化油器口看主喷管，如果有油溢出或底油，应调整到规定的范围，或拧紧更换主量孔，如果空气滤清堵塞，应及时清洗疏通更换。

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