企业视频展播，请点击播放视频作者：山东峰磊新型材料科技有限公司
沥青路面采用分层摊铺、分层碾压的施工工艺，使得路面层间接触状态处于完全连续与完全光滑之间的半连续状态，如果对路面层间处理不好，极易使得路面层间出现滑移、层间松散等层间病害，影响道路使用寿命和服务水平。由于沥青路面基面层间材料的物理化学性质存在较大的差异性，基面层之间的粘结能力有限，因此基面层间较面面层间更容易成为
乳化沥青防水涂料
企业视频展播，请点击播放
视频作者：山东峰磊新型材料科技有限公司
沥青路面采用分层摊铺、分层碾压的施工工艺，使得路面层间接触状态处于完全连续与完全光滑之间的半连续状态，如果对路面层间处理不好，极易使得路面层间出现滑移、层间松散等层间病害，影响道路使用寿命和服务水平。由于沥青路面基面层间材料的物理化学性质存在较大的差异性，基面层之间的粘结能力有限，因此基面层间较面面层间更容易成为路面结构中的薄弱环节。国内目前在层间处治措施上较盲目，研究层间结合状态较多，沥青路面层间粘结效果评价也主要考虑剪切试验，相关规范涉及不足，而实际工程应用时层间表面处治质量控制较难操作，相应指标研究较少。本文通过建立力学模型，研究不同因素对路面层间力学响应的影响，进而确定了路面层间工作状态的分级指标与标准。通过室内试验，研究了不同基层表面处治技术对层间结合效果的影响，制定了沥青路面基层表面处治技术指标与标准，为相关规范的修订提供技术依据。
乳化沥青防水涂料
采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，运料车的车厢要涂刷油水混合液、并先对车厢进行清洁、保证车厢内无杂物。每辆车均应用帆布盖严、盖好，以便防雨、保温。根据拌和能力和运距，调配足够的车辆及时将SMA混合料运到摊铺现场。为保证摊铺混合料的均衡和连续，现场必须保持一定数量的运料车，每台摊铺机应不少于2辆,3辆待卸车送到现场的混合料，首行外观检查。检查内容为混合料是否均匀，色泽是否一致;并逐车测量混合料的温度，做好记录。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。
乳化沥青设备的乳化机和其他电机泵、搅拌设备、阀门都是需要每天维护的。变速泵控制流量，精度应定期检测及时调整和维护。沥青乳化机应定期检查定子与转子的间隙，当间隙不能达到规定时应考虑的定子和转子的更换。
当乳化沥青设备长期停用，应在管箱和液体排空，每个盖紧保持清洁，所有运动部件注意润滑。长时间停用再次启用时应确认罐体是否生锈，应定期清理乳化沥青设备的滤水器。定期检查部件是否松动、焊丝是否磨损，消除粉尘避免机械损伤。
（作者： 来源：）
