空压机活塞卡死是什么的原因？
空压机活塞卡死的原因和处理措施：原因与分析：
1、润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住；
2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住；
3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。
处理措施：选择合理牌号的空压机油；经常检查注
阿特拉斯空压机公司
空压机活塞卡死是什么的原因？
空压机活塞卡死的原因和处理措施：原因与分析：
1、润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住；
2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住；
3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。
处理措施：选择合理牌号的空压机油；经常检查注油器的工作状况，保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水。装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙，确保其符合标准规定。纺织气缸内掉入异物，一旦发现及时处理。
螺杆
空压机的特点：
1 、螺杆空压机具有：稳定性高，振动小，噪意低等优点。
2、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率。
3、 喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用
4 、零部件少，无吸，排气阀片。
1、主机：欧美，性能优异，运转可靠。
2、电机：F级风冷电机效率超过EFFL标准。
3、传动系统：电机驱动端应用压缩机油润滑，效率，免维护，可靠性极高。
4、风扇：冷却风量大，噪音低。
5、散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热效率，抗腐蚀性能好。
6、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），接触表面大，使用寿命长。
7、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油量2ppm。
8、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。
空压机选型
有很多用户在购买
空压机的时候，都会有些犯难，不知道选多大的，不知道选什么的，不知道选多大功率的。所以我这边总结了一些空压机的选型办法，希望能帮助到购买空压机的用户
首先来说就是气量的选择，在确定气体端所需要的工作压力以后还需要加上1-2bar的余量，以确保在空压机的运转过程中不会因为外在原因导致供气压力不足。
再者就是空压机的体积流量的选择，也就是我们常说的几立方的排气量。
首先就是要确定的是所有燃气设计所需要的体积流量，然后将这些总流量乘以1.2，就是您所需要购买空压机的排气量。因为空压机在气体的生产过程中都会产生一些损耗，放大百分之20的余量可以更好的保障生产所需。
很多消费者在选购空压机的时候只注重价钱，而忽略了的选择，导致售后无保障。重要的是杂牌的机器往往都是贴牌机，或者以次充好，存在着很大的安全隐患，一旦发生事故，损失不可估量。大的空压机往往都具备自主研发的能力，同时更注重产品的质量，以及售后服务，即使在使用过程中出现故障也会及时的得到解决。而且大的空压机质量都是经过检验的，使用更加的安全和放心。
其实选购空压机说难也难，说简单也简单。正所谓搜索千遍万遍不如来点咨询一遍，如果不知道怎么选购空压机，在网上找好大的空压机厂家或者代理商，直接打电话咨询客服或技术会更加的简单快捷。现在大都很注重产品服务，会在您选购之前根据您的需要或者根据您的厂房面积就能给您推荐出合适的解决方案，而且还是免费的。
为方便大家了解
空压机的大致耗油量，计算空压机的使用成本；给大家计算下大致的参考值（30kw—500kw）。
一、燃油消耗率，不同的柴油空压机，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同； 大致的耗油量是196g/kw.h---230g/kw.h，具体的要看柴油空压机的技术参数。
二、用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，反之负载小了相对油耗也就要小些。
三、柴油空压机的油耗量具体的计算公式如下：
一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。
柴油空压机的制造商使用参数大多都会用g/kw.h，其意思是指发电机组一千瓦（kw）一小时耗多少克（g）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。
水与柴油的比重约为1：0.84-0.86
也就是说1L柴油≈0.84-0.86公斤/kg
柴油空压机耗油量算法/h
额定功率×每小时耗油量（g/kw.h）÷0.84（密度kg/L)=油耗
如：220kw柴油空压机 耗油量 200g/kw.h
即：220×0.2（kg）÷0.84=52（L）
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