经常听到人们说，物流比快递便宜，其实这说的不是发物流总价比快递便宜，而是说物流每公斤的收费标准比快递低。物流会包括提货费、送货费、保险费等。所以一般走物流的都是大件货物，大件货物选择物流运输价格更低，毕竟重量和体积上都有优势。那物流公司是怎么收费的呢？分为按重量计费和按体积计费。以下是2020年杭州常见的物流公司收费标准，大家一起来看看吧！
少飞物流收费详情
1、价格经
浏阳到浙江的物流公司
经常听到人们说，物流比快递便宜，其实这说的不是发物流总价比快递便宜，而是说物流每公斤的收费标准比快递低。物流会包括提货费、送货费、保险费等。所以一般走物流的都是大件货物，大件货物选择物流运输价格更低，毕竟重量和体积上都有优势。那物流公司是怎么收费的呢？分为按重量计费和按体积计费。以下是2020年杭州常见的物流公司收费标准，大家一起来看看吧！
少飞物流收费详情
1、价格经济实惠;
2、新客户15公里内免提免送，老客户额外送保险（五一活动）。
3、能额外提供打木架等物流包装服务，方便安全，防止货物破损。
目前的零担物流的运输斱式有三大类：公路零担、铁路零担、航空零担。公路零担有灵活性高，速度快等特点，是目前市场上主要的货物运输行式;路途较远，不便以公路形式运输的货物则采用铁路零担运输，只在少数车站组织零担直达运输;其余价值较高、易破损的货物则以航空形式运输。 传统意义上我们所理解的零担主要是公路零担，是公路物流的一种。
公路物流行业主要分为快递、零担、整车三个版块，其中快递的行业成熟度及市场集中度较高，零担、整车的行业成熟度较低，市场集中度也进不及快递。但就市场规模而言，整车>零担>快递。快递主要服务于商务客户和电商客户，以C2C或B2C模式为主，零担主要服务于中小企业客户，以B2B模式为主，整车服务各类型客户，通常都承接三方分包的业务。
大件物流”与“大件快递”的区别你真的知道吗？
近年来，随着中小件快递市场的逐渐饱和和大件电商品类渗透率的提升，家电、家具等大件网购需求促成了大件电商快递的增长，大件快递成为市场热点。与此同时，在相关报道、文档、宣传材料、甚至制定相关的物流标准时，随意使用“大件物流”的概念且不做出任何的界定与说明，导致人们逐渐把大件物流和大件快递的概念混淆，有必要进行澄清与界定分析。什么是大件物流？在物流领域，大件物流的概念早就有了，其界定很明确。业界的共识是：大件指的是货物在体积和重量上超过大部分的货物才叫大件，业界一般从超限和超重两个角度进行明确的界定，并按超限超重具体情况分成四个级别的大件。具体如下：超限是从体积界定：货物装载是轮廓尺寸超过车辆限界标准大体积物品，属于超高、超宽、超长的三超大件。超重是从重量上界定：主要是指超重货物的物流，特大件货物的总重量甚至超过普通道路与桥梁的承载能力。
一级大件1.长度大于14米（含14米）小于20米；2.宽度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；3.高度大于3米（含3米）小于3．8米；4.重量大于20吨（含20吨）小于100吨。达到下列标准之一者即为二级大件1.长度大于20米（含20米）小于30米；2.宽度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；3.高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；4.重量大于100吨（含100吨）小于200吨。达到下列标准之一者即为三级大件1.长度大于30米（含30米）小于40米；2.宽度大于5．5米（含5．5米）小于6米；3.高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；4.重量大于200吨（含200吨）小于300吨。达到下列标准之一者即为四级大件1.长度在40米及以上；2.宽度在6米及以上；3.高度在5米及以上；4.重量在300吨及以上。关于大件快递从物流领域来讲，大件快递延伸的物流配送服务属于普通的物流服务，根本就不属于大件物流。
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