变频空压机因为频率与压力变化,排气量也会跟着变化,油分桶内的油雾含量也跟着在变化,排气量与油雾含量的变化,会导致油分阻力大小跟着变化。比如,一台变频空压机压力维持在6公斤满速运行时,其排气量是远远大于6至8公斤加载、卸载的工频空压机。排气量大了,油分桶内的油雾含量也会加大,压缩空气通过油分时的流速也会加快,容易油耗大、内压高,高流速对油分的损坏速度也会加大。同理,变频空压机一直
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变频空压机因为频率与压力变化,排气量也会跟着变化,油分桶内的油雾含量也跟着在变化,排气量与油雾含量的变化,会导致油分阻力大小跟着变化。比如,一台变频空压机压力维持在6公斤满速运行时,其排气量是远远大于6至8公斤加载、卸载的工频空压机。排气量大了,油分桶内的油雾含量也会加大,压缩空气通过油分时的流速也会加快,容易油耗大、内压高,高流速对油分的损坏速度也会加大。同理,变频空压机一直处于加载状态,不像工频空压机有加载、卸载之分,变频空压机加载时间远远高于工频空压机加载时间;选择变频空压机油分时,是必须要考虑这些因素的。

虽然让用户认识到低价保养、维护带来的危害很大,其效相对比较慢,只有吃过几次亏,才会认识到低价保养得不偿失,但我们依然必须长期坚持去引导。用户选择低价保养、维护的主要原因是为了省钱,笔者建议大家先从省钱的角度着手引导用户,效果会更佳。而对比保养周期中、后期的运行电流,是直接有效的方法。笔者相信,除了少数有个性的用户以外,大多数用户是不愿意接受得不偿失的低价维护、保养的。

压缩机出口到进油分管路,由于是油位低点,有一个卸油口,但是这个位置,从维护的角度来说,人很难进入这么狭小的空间,很难操作。建议厂家更人性化设计,从便于用户维护的角度,改进设计,使这部分管路的低点朝向空压机箱板外侧,卸油口位置便于人站在空压机箱板外,用手直接触摸到。
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把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴螺杆,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的然后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。

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