东风天龙KL9米6仓栅式运输车为了夺得运输先机,绿通车辆的热潮已经开始,对车辆的续航能力、周转效率都提出了更高的要求,在这样的购车条件下,大家不妨把目光看向东风天龙KL 9米6仓栅式运输车。镀铬条装饰 外观潮流实拍车辆使用的是东风天龙家族式外观设计,线条过渡得比较流畅,底漆颜色是红,看上去非常的喜庆。可以选装驾驶室顶部“东风商用车”字样。东风动力链匹配1000L双油箱续航实拍东
东风商用车总代理
东风天龙KL9米6仓栅式运输车
为了夺得运输先机,绿通车辆的热潮已经开始,对车辆的续航能力、周转效率都提出了更高的要求,在这样的购车条件下,大家不妨把目光看向东风天龙KL 9米6仓栅式运输车。
镀铬条装饰 外观潮流
实拍车辆使用的是东风天龙家族式外观设计,线条过渡得比较流畅,底漆颜色是红,看上去非常的喜庆。可以选装驾驶室顶部“东风商用车”字样。

东风动力链匹配1000L双油箱续航实拍
东风动力链匹配 1000L双油箱续航
实拍车辆使用的发动机型号是东风雷诺dCi465-51,排量是11.12L,排放标准符合国五要求,功率是465马力(343kw),峰值扭矩可以达到2200牛米。
匹配的变速箱型号是东风DT1422 DD,为12挡位手动换挡方式,外壳材质是铝合金,可以有效降低整车自重。变速箱和发动机使用同一,匹配程度更高,而且售后维修起来也比较方便快捷,提高了车辆的周转效率。

大梁打孔,轻量化且便于后期加装附件
整体底盘设计工整,大梁打孔,轻量化且便于后期加装附件。
发动机为130马力玉柴YC4FA130-50,排量2.982升,130马力,扭矩340牛米。该款发动机广泛搭载与中轻卡客车领域,应用广泛,市场保有量大。
搭配万里扬的6G40变速箱。提起万里扬,几乎和重卡的法士特几乎有一拼。不论从市场口碑及装车辆,在轻卡领域均。
内饰:空间大 人性化设计足
打开驾驶门,踏板包覆于车门内,能够保证踏板的干净整洁。大角度的开门,方便人员上下车。

轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
中控台右侧设有密封式储物格,两侧的空调出风口为驾驶员休息提供舒适环境。
卧铺的实际宽度在900mm的卧铺,上下拓宽式设计为双人驾驶员长途行车睡眠质量有保证,后部的透明玻璃窗具有较好的采光效果。
驾驶室上方带有多个封闭式分体储物格,便于驾驶员放置随身衣物、洗漱用品。
这款天龙VL轻赢版车型虽然主打高性价比,但是车顶的透明玻璃窗不仅可以提供的这款车型带有手动天窗,便于通风和后期加装驻车空调。

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