交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；按充电接口数分,可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分,充电桩可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩。桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应可靠接地；基座面积不应大于500mm×500mm；
充电桩设计
交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；按充电接口数分,可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分,充电桩可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩。桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应可靠接地；基座面积不应大于500mm×500mm；
充电桩安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质, 充电桩（栓）应满足充电对象。电力负载的影响因素，特别在夏季的时候，家家户户都开空调或其他大功率设备，变压器负载达到高峰，电压是会出现下降的情况，随着城市的发展，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
按充电接口数分,可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分,充电桩可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩。桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应可靠接地；基座面积不应大于500mm×500mm；电车充电的时间不宜过长，不要整夜给电动车充电，一般情况下，给电车充电至多8小时就能完全充满，长时间充电反而降低电池性能。
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