皮革历史
早北方游牧民族利用所得到的动物毛皮取暖及居住,然而生皮容易,不耐久存,也不。为了能让皮毛更耐久更呢,原始游牧人以石头敲击使之柔软,后来逐渐发展出让皮子变得柔软的技术。
这种处理皮革的技术从诞生之日起,可以说明是人类的一个进步、艺术演进的历史。随着文明的演变,在皮革的演变有了长足的发展。
北方游牧民族 “皮囊壶”的造型曾一度被宋
鞋革价格
皮革历史
早北方游牧民族利用所得到的动物毛皮取暖及居住,然而生皮容易,不耐久存,也不。为了能让皮毛更耐久更呢,原始游牧人以石头敲击使之柔软,后来逐渐发展出让皮子变得柔软的技术。
这种处理皮革的技术从诞生之日起,可以说明是人类的一个进步、艺术演进的历史。随着文明的演变,在皮革的演变有了长足的发展。
北方游牧民族 “皮囊壶”的造型曾一度被宋辽时期瓷器所吸收并推崇,从瓷器皮囊壶上我们可以看到那个时期皮革器物造型已达到一定的审美高度。从此在人类的生活中开始出现了皮革制作的各种用品,比如说皮革制成的包囊,交通工具,地图,房屋,服装,帽子,鞋,装饰品等等。
之后人类文明不断发展,人类当然不会停留在简单而笨重的皮制品上,他们在皮革制品上开始增加图案使其在视觉上更加美观。之后在不断的劳动和生活中演变出制作技巧也开始设计,开始了早的皮革艺术设计。
皮革在原始时期有着的地位,这也是当时人类对皮革的依赖性所导致的。简单的来说人类当时没有制造布料的技术导致对皮革的需求和依赖,所以在当时皮革有了长足的进步和发展。
在今日,皮革行业涵盖了制革、制鞋、皮衣、皮件、毛皮及其制品等主体行业,以及皮革化工、皮革五金、皮革机械、辅料等配套行业。上下游关联度高,依靠市场拉动,产品常青,集创汇、富民、就业为一体的特点。
皮革行业,经过调整优化结构,在已初步形成了一批化分工明确、特色突出、对拉动当地经济起着举足轻重作用的皮革生产特域和市场。它们的形成,奠定了皮革行业发展的基础。
合成革技术发展历史
20世纪80年代,合成革已有许多品种,除具有合成纤维无纺布底基和聚氨酯微孔面层等共同特点外,各品种也有差异。如无纺布纤维品种和加工工艺各有不同;采用其他的底基浸渍液,如丁苯或胶乳,以得到无纺布纤维与聚合物间的特殊结合;结构层次不同,三层、二层结构并存,还有多用于制作服装的单层结构。为获得不同的表面风格,除采用花辊压纹和揉革工艺制造光面革外,也磨微孔层的表面使呈绒状,称为绒面合成革。为避免花辊压纹破坏微孔结构,也采用转移涂覆法(见人造革)制成干湿结合型合成革,多用于制作箱包和装饰品。
为满足国内外不断提高的环保要求以及消费者日益增强的健康安全需求,生态合成革受到越来越多的青睐。随着市场国际化的进展加快,服装革、箱包革和家具与室内装饰用革的产量将保持稳定增长。中、高附加值的超细纤维鞋类合成革和透气服装类合成革将随其开发不断拓展应用领域而增长,合成革产业发展前景看好。高技术含量的湿法PU透气革和超细纤维基材将是今后PU革、合成革发展的方向。
合成革行业作为具有广阔发展前景的新兴产业,越来越受到投资者的青睐。随着科技发展与进步,超声波技术、电子技术、微波和高压技术等高新技术都将广泛应用与到合成革领域。另外,人们对低碳环保重视程度正日益加深,合成革行业将更加注重清洁生产,逐步向生态合成革方向发展。随着市场需求的日益升温,供需缺口正在不断加大,我国合成革行业正迎来的发展机遇。
我们很多时候都会碰到进口皮革,有朋友遇到英文词汇就有点蒙圈。所以啊,今天我们先挑选一部分来解释一下,其实他们一点也不难,不信你看~~~CalfSkin(小牛革)--出生之后6个月以内的小牛皮革,特徵是柔软且细腻的质感,带有的感触。DeerSkin(鹿皮)--用鹿皮制作的皮革,柔软、具有良好的吸水性。ds(Deci)--皮革大小的单位,1ds为10*10cm,皮革的价格会用1ds的单价乘以ds数计算。HideSkin(母牛皮)--出生之后大约2年的成牛母牛的皮革,特征是厚而且坚固。

KipSkin(牛犊皮)--出生之后6个月到2岁的中牛皮,虽然比较厚,但肌理细腻且容易加工。LambSkin(小羊皮)--出生之后不到一年的小羊皮革。Lace(长条皮革)--切成长条状的皮革,可以编织成绳索或是绑起来的时候使用。

PigSkin(猪革)--猪的皮革,表面,透气性佳。皮包内里的主要材料之一。SheepSkin(羊皮)--羊的皮革。薄、柔软、肌理细腻。SteerSkin(阉牛革)--出生之后3-6个月大,经过去势的公的成牛皮。拥有相当的厚度跟良好的耐久性。
“去动物化”成为主流皮革,作为是一门每年超过1000亿美元的生意,一直不乏环境污染和动物福利等争议。早在2015年,作为新能源带头车企的特斯拉就已经宣布,从2019年开始生产的Model3的内饰将实现不含动物皮革,车内不再使用动物皮革,经过多年的路试,合成皮革显示了良好的可靠性,并很快就成为特斯拉车主的热门选择。不光是特斯拉,Polestar极星电动车型和奥迪e-tron、宝马i等纯电动车型,都高调宣布要“去动物化”,在内饰和座椅面料中不再使用动物皮革,而是选用更多的“纯素”组件。在汽车向电动化、智能化转型的时候,合成皮革似乎更符合潮流,至少在特斯拉等的电动汽车上,来自动物身上的真皮注定会消失

。但在传统的豪华定义中,真皮仍是有的地位,木饰与真皮才能搭配出一股典雅、复古的味道,真皮上的那种舒适感以及天然散发出芳香依旧是无法取代的。但如果是我们日常用车,我更推荐大家尝试这种“去动物化”的内饰理念,如今的仿皮座椅以及织物座椅,无论是在舒适性和豪华感上,已经不亚于传统的“动物皮”真皮座椅,

甚至普通的真皮触感和观感还不如有的仿皮,同样能给你带来“感”,何乐而不为呢?写在后在人们普遍的思维模式中,总会有先入为主的概念,但实际上,在技术日新月异的当前,一些人工合成的材质比起传统材质有更为突出的优势,也渐渐成为主流。比如曾经一度成为豪华车专属的实木装饰材料,现如今不也是被金属拉丝、钢琴烤漆等新兴材料所取代了么!
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