汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前
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汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料
汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前应明确所需要的端子电缆线参数规格，建议尽可能在较粗的电线侧进行检查，避免劣质的产品。
汽车连接器厂商解决方案
一些精明的汽车连接器厂商的解决方案只需使客户增加2~3%的连接器材料成本，便可节省超过50%的总成本。比如在接入网领域，通常线卡包含2组50个连接口，这样可以为50个用户提供服务。FCI开发了一种高密度、小尺寸的96个连接口线卡板，每个卡位放3组连接口，可使用户接口增加到144个。这种应用将三块PCB合成一块，虽然连接器的成本从3%上升到了5%，但却节省了PCB、芯片、电容、电阻等的成本，这些是总原料成本的一半左右。
在选择航空接插件的时候，产品的质量问题是为重要的，如果质量不过关的话，肯定就无法长期使用，在使用中也会遇到很大的问题。航空接插件的质量稳定会给消费者带来人身、财产安全构成比较严重的危害，那么人们在选择航空接插件这种高科技产品的时候更需要注意了。标志的存在就是为了给消费者指引正确安装和使用的方法，同时也在确保人身财产安全不会受到危害，当然了航空接插件应该在比较明显的地方标注一些重要指标。对于额定电流、电压、功率等等都需要在这些位置上标注出来，这样才能让消费者在使用中保证不会错误的使用。
关于连接器的电气参数问题
关于连接器的电气参数问题，连接器会通过微安培的信号还是很多安培的功率？是否必须容纳高频或低频的数字或模拟信号，或者可能要组合使用？是否需要屏蔽以保护信号完整性？以任何组合传递电信号的同一连接器可能还必须发挥主机作用，以获取光纤信息。对于，液体或气体可能需要通过同一入口，并且可能需要自定义连接器。关于连接器的约束条件问题，连接器要构建到台式机还是智能手机？信号和功率的相同组合可能必须传入或传出任一设备，但显然，它将不得不被压缩到后者中少得多的空间中，而对于可穿戴设备而言，连接器也要压缩到更少的空间中。
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