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管线锚的抛设
为减少水流对管线的压力,稳定管线不使其随漂移而造成管线脱节或蹙成死角而抛设管线锚,其间隔视管线长度及水流情况而定,一般取100~200m,锚型及缆长,视流速、底质及风浪而定,风速流速影响大,底质差时锚重宜大些,缆要长些,当流速不大于1.5m/s,风速不大于11m/s时,可选用350~5
绞吸船租赁
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绞吸式挖泥船轮机作业部分操作规范：
1、检查柴油机的各附件连接是否可靠, 螺栓是是否紧固, 运动件是否转动灵活。各柴油机盘车1---2 圈应无特别重感觉。
2、检查冷却系统是否已加满水, 各水管接头是否有漏水现象。
3、检查各柴油机机油油位、泥泵驱动齿轮箱油位, 柴油箱和液压油箱油位并进行计录和记量。
4、检查蓄电池是否满电, 启动系统各线路接头是否松动。
5、检查报警系统、当报警系统起作用时, 控制灯应亮。检查启动和合泵开关应处于中位。
6、检查并打开海底阀和海水过滤器前后阀门。检查舷外冷却器应无堵塞、无异物。
绞吸式挖泥船的基本施工方法
绞吸式挖泥船的基本施工方法:
可采用主副桩法（也称单桩前移法），即以一根钢桩为主桩，始终对准挖槽中心线，作为横挖的摆动中心，而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量，须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。如以右钢桩为主桩，以左钢桩为副桩，阴影线为换用副桩后，船体绕副桩摆动时绞刀前移的轨迹，空白线为船体绕主桩摆动时绞刀挖泥的轨迹。
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