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铁路道岔定制
铁路道岔晃车病害分析，铁路道岔定制根据现场调研情况发现，有砟高速铁路道岔较容易发生道岔晃车，可能的原因如下。(1) 铁路道岔铺设时与前后线路的方向、水平衔接不好；(2) 铁路道岔定制钢轨件顶面轮廓不好，出现光带突变;(3) 道岔的类型不同，有砟道岔较无砟铁路道岔容易出现晃车;(4) 铁路道岔钢轨件结构特点虽然存在不平顺，铁路道岔定制但转辙器尖轨、基本轨相对高差，辙叉心轨与翼轨的相对高差偏差较大;(5) 尖轨降低值不良 ;(6) 铁路道岔定制此外还有转辙部位轨距过小都会引起铁路道岔晃车。
规范处理高速铁路道岔晃车的管理。铁路道岔定制高速道岔发生晃车时，工务段主管副段长、技术科长、车间主任、及线路工长一定到现场认真进行缜密的调查，铁路道岔定制查找原因、制定整治方案，处理完后做好技术跟踪与台账记录。严格落实铁路道岔日常检查制度，铁路道岔定制通过日常检查预防道岔几何尺寸不超限，只有不断积累，铁路道岔定制才能稳定道岔基础，消除道岔晃车。
道岔垫板自动化生产主要参照现有的生产工艺流程，铁路道岔定制要充分考虑降低操作人员劳动强度，兼顾提高产量和效率等问题。传统设备都要进行自动化技术改造，均实现自动化生产。铁路道岔定制同时为了连接各工序，必须进行自动化料件传输的设计，由于所需原材料均为长扁钢，铁路道岔定制就要在自动传输、定位方面进行系统性设计，将新设计的各单元自动化设备进行关联，铁路道岔定制形成流水化、自动化生产。
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