电池管理系统（BMS）测试
电池管理系统的测试更多侧重软件测试，一般在软件功能开发过程中进行。与尚未量产的自动驾驶系统偏向于使用C语言实现软件设计不同，现今成熟的电动汽车控制系统（如整车控制器、电机控制器、电池管理系统）软件都是以模型为基础的软件开发（Model-Based-Design）。MBD开发相比C的优点是能够以图形化的方式表达复杂的逻辑、代码可读
bms测试项目
电池管理系统（BMS）测试
电池管理系统的测试更多侧重软件测试，一般在软件功能开发过程中进行。与尚未量产的自动驾驶系统偏向于使用C语言实现软件设计不同，现今成熟的电动汽车控制系统（如整车控制器、电机控制器、电池管理系统）软件都是以模型为基础的软件开发（Model-Based-Design）。MBD开发相比C的优点是能够以图形化的方式表达复杂的逻辑、代码可读性、可移植性、开发调试便利程度都大大增强，同时利用成熟的代码生成工具链，也避免了手工代码容易产生的低级错误。在基于模型的软件开发环节中规定了MIL/SIL/HIL等多项测试：
BMS测试系统
特点
1、电压和电流输出精度和采样检测精度高，实时反映BMS模块实际性能
2、控制响应快，满足模拟汽车电池组工作时电流电压的各种波动状况的需要
3、软件功能强大，人机界面友好
测试项目
1、开路电压及带载电压测试
2、充电测试功能
3、放电测试功能
4、单节充电过压保护功能测试
5、单节放电欠压保护功能测试
6、单节静态消耗电流测试
7、单节均衡电流测试
8、充电过流保护测试
9、 放电过流保护测试
10、充电过温保护功能测试
11、放电过温保护功能测试
BMS电池管理系统测试平台
BMS电池管理系统是电池与用户之间的纽带。主要是为了能够提高电池的利用率，均衡电池电量保持电池的一致性，延长电池的使用寿命，对蓄电池容量进行准确评估及蓄电池的监控等。因此BMS系统的性能将直接影响到电池及充电设备的安全及可靠性。
BMS电池管理系统测试平台为BMS系统的安全可靠性评估提供准确的科学依据，可应用于BMS生产厂家、性能检测、BMS管理系统的研发等领域。
BMS生产线终端（EOL）测试系统
技术性
标准硬件平台，稳定可靠、灵活开放、易于扩展
分别针对高压区域测试和低压区域测试
一键自动化测试，内含代码刷写功能，操作方便灵活
交钥匙的系统集成方案及本地化的技术支持团队，降低用户开发与使用风险
系统组成
系统组成主要包括：上位机（PC）, 电池模拟器、低压电源、数据采集卡、CAN卡等，系统中提供充足的与BMS控制器硬件I/O信号
相对应的资源。
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