使用量有限，目前约有70%的钢渣处于堆存和填埋状态，存在环境污染、资源浪费等问题。用装载机、电铲等设备进行挖掘装车，再运至弃渣场。需要加工利用的，则运至钢渣处理车间进行粉碎、筛分、磁选等工艺处理。经过破碎和磁选的物料，利用立磨进一步粉磨，可以获得不同细度的物料，可用作制砖、水泥和混凝土等。
钢渣中金属铁的存在，一方面增加了钢渣的磨度，另一方面，在使用过
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使用量有限，目前约有70%的钢渣处于堆存和填埋状态，存在环境污染、资源浪费等问题。用装载机、电铲等设备进行挖掘装车，再运至弃渣场。需要加工利用的，则运至钢渣处理车间进行粉碎、筛分、磁选等工艺处理。经过破碎和磁选的物料，利用立磨进一步粉磨，可以获得不同细度的物料，可用作制砖、水泥和混凝土等。
钢渣中金属铁的存在，一方面增加了钢渣的磨度，另一方面，在使用过程中易出现铁锈现象。另一方面，在使用过程中易出现铁锈现象。这也限制了尾渣在建筑、建材方面的利用。铁是钢渣中比较有价值的成分。在生产线中加装除铁设备对其进行除铁，不但能保证设备正常运行，还能带来巨大的经济效益。
钢渣处理工艺有冷弃法、盘泼水冷法、热泼法、水淬法、风淬法、热闷法、滚筒法和加压蒸汽陈化法等。钢渣中金属铁的存在，一方面增加了钢渣的磨度，另一方面，在使用过程中易出现铁锈现象。由于处理方法和分选方法不同，钢渣的成分和性能会有很大的差别从而影响钢渣的利用途径，这也制约了钢渣的大规模应用。
另一方面，在使用过程中易出现铁锈现象。这也限制了尾渣在建筑、建材方面的利用。滚筒法。该工艺是由俄罗斯研制，宝钢购买了该项专利技术，建成了世界上台滚筒法处理液态钢渣的工业化装置。钢渣处理工艺有冷弃法、盘泼水冷法、热泼法、水淬法、风淬法、热闷法、滚筒法和加压蒸汽陈化法等。
水淬、风淬法易发生，对钢渣的流动性要求高，存在操作环境恶劣等缺陷。这些方法未能在国内外大规模推广。使用量有限，目前约有70%的钢渣处于堆存和填埋状态，存在环境污染、资源浪费等问题。该工艺将热熔钢渣倒入渣罐后，用车辆运到钢渣热泼车间，利用吊车将渣罐的液态渣分层泼倒在渣床上（或渣坑内），喷淋适量的水，使高温炉渣急冷碎裂并加速冷却，‘
冷弃法陈化时间长，处理后的钢渣块度大，不利于钢渣的利用和加工；盘泼水冷法成本高昂，污染大；水淬、风淬法易发生不利于操作，以上这些方法均未在国内外大规模推广。经除铁后，需使用圆锥破和立轴冲击破对物料进行进一步处理，以获得所需粒度，才可进行下一步骤。炼钢厂产出的钢渣中，有一些钢渣的粒径超过初破的进料粒度，需要使用破碎锤等工具进行预处理，预处理后的钢渣满足设备进料要求。’
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