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1、使用时,内管顶端和支撑结构连接,外管底端和基础连接,连接件使用同一规格即M10螺栓,以方便人工安装和拆卸。

2、钢支撑具有一定的可调范围,以满足不同被支撑结构高度的需要。这种范围的可调性主要是由内管和外管的相对位置的不同固来实现的。内管具有一排相同间距的孔位,现场支设时,可根据实际要求高度调整内管和外管的相对位置(将内管上下移动),然后将销子插入外管微调段上长孔和内管孔内,再通过手柄转动调节螺母直到将销子紧固为止,这样就完成了特定高度的钢支撑的安装。

3、拆卸时只需转动手柄将销子松开,然后取下销子将内管套入外管即可。

斜支撑批发法兰平整

(1)斜支撑材料和设备应仔细检查和验收，合格的材料和设备应编号和登记，以防止在项目中使用不合格的材料和设备。

(2)斜支撑材料的截面和壁厚符合设计要求。管段表面笔直，没有严重的腐蚀和变形。的斜支撑批发法兰平整，垂直，螺孔不破损，柔性轴环端部完整无损，管壁焊缝。

(3)需要焊接的，必须严格按规范执行。焊缝必须全焊接，宽度和高度要符合设计要求，焊缝表面均匀，不允许有孔隙，夹渣，裂缝，肉瘤等现象。

对于建造桥梁的施工人员来说，安装钢支撑是一项非常重要的工作，那么桥梁钢支撑怎么安装更好呢？

其实安装钢支撑需要注意技术交底设计做到牢固，需要时应该加强电焊的质量检查，确保安全性，每根钢支撑一定要根据设计要求施加预应力，而且要严格检查构件安装节点，如果发现焊接有问题，一定要及时加焊，确保节点的牢固安全。另外预应力时需要做好相关的记录。下面是钢支撑安装的整体流程：

1、 安装前应该根据基坑实际的宽度做配管预拼，并做好中间节、固定端、活动端链接螺栓是否完全的相关检查，已经拼装好的支撑两端中心线偏心度控制在2㎝内，经检查合格后按支撑部位编号。

2、 好采用龙门吊整体吊装就位，吊点天津地铁钢支撑距端部5m位置处。

3、 安装好的钢支撑两端的高差一定要控制在2㎝以内，支撑挠曲度不能大于支撑长度的L/400，水平轴线偏差不大于5㎝。

4、 钢支撑安装完成之后，需要检查各个节点链接的稳固性，确保符合钢支撑的安全标准。

5、 增加轴力之后需要再次检查钢支撑的稳固性并且再次加固。

6、 根据要求来安装轴力计，在拼装管节的时候，一定要将轴力计同支撑固定端焊接牢固，并将测试线加强保护。

7、 而所使用的千斤顶、油泵油表一定要提前标定，并且定期做好相关的维护。