前面已经讲到，塑胶电镀加工是一个涉及多学科和多的过程。因此要求管理者，特别是主管人员，一定要是内行。即使不是电镀的，至少也是有较丰富电镀经验的电镀从业人员。这对于保证产量、降低生产成本和提高安全系数是非常重要的。
由外行来领导和管理塑胶电镀生产，也可能生产出合格的产品，但生产的成本一定会增加，不安全的隐患也较多，镀液出问题的周期会越来越短。结果是生
极限滑板车七彩电镀工厂
前面已经讲到，塑胶电镀加工是一个涉及多学科和多的过程。因此要求管理者，特别是主管人员，一定要是内行。即使不是电镀的，至少也是有较丰富电镀经验的电镀从业人员。这对于保证产量、降低生产成本和提高安全系数是非常重要的。
由外行来领导和管理塑胶电镀生产，也可能生产出合格的产品，但生产的成本一定会增加，不安全的隐患也较多，镀液出问题的周期会越来越短。结果是生产者疲于奔命，经常做返工产品，情绪受到影响。管理者也大伤脑筋，有如水里按葫芦，这个问题刚解决，那个问题又冒出来了。并且有些问题会重复出现，穷于应付。
话说UV电镀在我许多方面的生产都起到了很重要的角色，今天小编就和大家说说它的两种对比工艺吧！中塑胶的跟真空电镀工艺的流程是基本一样，只是UV电镀的表面硬度、粘性比真空电镀的更强。而的低硬度是能够达到1H，而真空镀能达到HB就已经很不错了，而具体方面还要看电镀厂会不会偷工减料（具体表现在底油和光油方面）；单价方面UV电镀跟普通真空电镀的单价比列大约是4:1左右。要想镀出好的产品，除油方面很重，手汗会产生很多不良品哦，这点需要自己长期监督的，不然电镀厂会说是素材问题，让你不停地生产素材，加重了生产成本哦。
借助电镀工艺，如今我们生活中使用的很多金属件，有了良好的外观。而且，近些年我国的汽车行业发展迅速，汽车零件的质量也逐渐引起人们的关注，为了保障汽车零件的各方面性能，确保零件在拥有良好性能的同时，也要保障其拥有良好的外观，因此，电镀在汽车加工行业，也是不可缺少的重要工艺。
对于汽车上采取的电镀工艺可以大致分为三类：防护装饰性镀层，防护性镀层，功能性镀层。这些工艺处理方式有着不同的作用。
（作者： 来源：）
