正面吊龙工叉车价格龙工叉车价格龙工叉车价格
◇电子式载荷控制系统
1．超载情况下，自动停止动作；
2．仪表盘报‘灯：绿色、橙色（达到90％额定载荷），红色（满载自动关闭伸缩臂下降和伸展动作）；
3数字显示：实际载荷重量、大额定载荷、载荷距离和载荷高度。
杭叉集团股份有限公司杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业，叉车行业之一，200
龙工叉车价格
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◇电子式载荷控制系统
1．超载情况下，自动停止动作；
2．仪表盘报‘灯：绿色、橙色（达到90％额定载荷），红色（满载自动关闭伸缩臂下降和伸展动作）；
3数字显示：实际载荷重量、大额定载荷、载荷距离和载荷高度。
杭叉集团股份有限公司杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业，叉车行业之一，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年大1000强大企业集团之一，在2009大企业集团竞争力500强中排名第35位。高空作业车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业。
驾驶室◇整体式可前后移动全浮驾驶室龙工叉车价格
驾驶室
◇整体式可前后移动全浮驾驶室，将人的舒适性与机器的功能融为一体。与车架减振连接，加上严密的隔音、隔热设计，屏蔽大部分振动相噪音；
◇驾驶员前方圆弧玻璃，视野开阔；
◇升降可倾式结构转向柱，全悬浮式可调整式座椅，带高靠背、安全带，座椅传感器控制驻车制动报警和感应驾驶员位置；
◇冷暖两用空调，手动温度调节，内外循环两种通风模式，循环风扇，室顶和后窗遮阳帘，前后雨刮器、除霜功能，提升操作驾驶舒适性；
◇驾驶室内宽后视镜，前挡泥板上外置后视镜；
，将人的舒适性与机器的功能融为一体。与车架减振连接，加上严密的隔音、隔热设计，屏蔽大部分振动相噪音；
◇驾驶员前方圆弧玻璃，视野开阔；
◇升降可倾式结构转向柱，全悬浮式可调整式座椅，带高靠背、安全带，座椅传感器控制驻车制动报警和感应驾驶员位置；
◇冷暖两用空调，手动温度调节，内外循环两种通风模式，循环风扇，室顶和后窗遮阳帘，前后雨刮器、除霜功能，提升操作驾驶舒适性；
◇驾驶室内宽后视镜，前挡泥板上外置后视镜；
江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018国际物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为的智能物流整体解决方案供应商！高空作业平台的使用必须要非常安全，如果不能保证人员安全的话，一定不要操作使用，平时要注意多加保养，这样才能延长机器的寿命。”
拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。活动由交通运输协会物流技术装备委会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。
翟忠平向记者介绍了此次参展带来的“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。A系列是在R系列的基础上研发的，取长补短，顺应市场不断变化的需求。
谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是很早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”
60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学教i授、机器人蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作，并成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。此外，公司还拥有一支由院士的技术研发团队，以及认定企业技术中心、认可实验室、博士后科研工作站等，“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。与此同时，杭叉集团通过延伸产业价值链，强化售后服务能力建设为客户提供产品增值服务。”
此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。
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