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柴油叉车价格高性价比的选择“本信息长期有效”

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柴油叉车价格







正面吊柴油叉车价格柴油叉车价格柴油叉车价格

◇电子式载荷控制系统

1.超载情况下,自动停止动作;

2.仪表盘报‘灯:绿色、橙色(达到90%额定载荷),红色(满载自动关闭伸缩臂下降和伸展动作);

3数字显示:实际载荷重量、大额定载荷、载荷距离和载荷高度。

杭叉集团股份有限公司杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业,叉车行业之一,2000年通过改制成为股份制企业。目前,杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商,带领了国内叉车行业的产品智能化转型。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年大1000强大企业集团之一,在2009大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元,是叉车行业的排头兵企业,高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业。



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升降机的产品分类及其产品特点介绍

剪叉式高空作业平台

剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业设备,它的剪叉式机械机构使升降台起升后有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。使高空作业效率更高,更安全。

剪叉式高空作业平台产品特点:举升机构采用高强度锰钢矩形管制作;设有防止升降台超载的安全保护装置;设有防止液压管路的安全保护阀;停电情况下的应急下降装置。

铝合金升降机

铝合金升降机采用高强度铝合金材料,具有造型美观,体积小,重量轻,升降平衡,安全可靠等优点,广泛用于工厂,宾馆,餐厅,车站,机场,影剧院,展览馆等产所,是保养机具,油漆装修,调换灯具,电器,清洁保养等用途的家安全伴侣。

铝合金升降机产品特点:两组桅柱支撑作业平台同步升降,具有优1秀的工作稳定性;整体升降式护栏装置,强度好,运输时大幅度的降低了整机的高度,装卸十分方便,通过一次升降即可完成装配或拆卸;而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。具有单桅柱同样的方便的机动灵活,支退结构同单桅柱式平台;有较好的承载能力,适合于不超过两人同时登高作业;

登车桥

移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。2.仪表盘报‘灯:绿色、橙色(达到90%额定载荷),红色(满载自动关闭伸缩臂下降和伸展动作)。产品采用人工液压动力,不需接动力电源,只需单人操作即可实现货物的安全装卸。它可使您减少大量的劳力,成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。

移动式液压登车桥特点:可调节长度的锁链可方便的钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合;采用手动泵动力,无需外接动力电源即可轻松实现登车桥高度的调节;配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。






尽管外需低迷,但大的叉车出口企业——杭叉集团股份有限公司今年上半年出口8.2亿元,同比增长36%,不仅稳固了欧美市场,还成功开拓了俄罗斯、巴西、印度等新兴市场,连续第7年保持国内同行业出口总量第的一。

“不仅产品要好,还要学会主动‘创造’市场!”杭叉集团进出口公司总经理张振美说。对“杭叉”而言,“创造”即意味着满足客户个性需求。

主动挖掘个性需求,“杭叉”在海外市场不断攻城略地。所以,在这里,我们便来简简单单地谈一谈,升降平台,在如今的国内外环境之中,有着怎样的发展。南美洲繁忙的港口需要各种大吨位的叉车,但常规大吨位叉车不能适应那里高温、高强度的特殊工况。“杭叉”的技术人员远赴大洋彼岸,了解到这一特殊需求后,回来开发了一款采用板翅式铝水箱和加强型变速箱的叉车,很快赢得了巴西等国的大订单。

法国客户虽然对“杭叉”的叉车性能表示满意,但下单的积极性总是不高。几轮市场调研下来,“杭叉”发现了问题所在:“杭叉”产品的造型与浪漫的法国人在心理上总有距离,法国人喜欢叉车有可爱的造型。不过随着对环保要求不断提升,未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。发现这个情况后,“杭叉”一改传统叉车的“傻大黑粗”,设计出了一系列新产品。记者在该公司的车间里看到,有的平衡重式叉车像一只坚固的甲壳虫,有的伸缩臂叉车像一只准备战斗的螳螂,有的废料夹叉车像一只大螃蟹……这些叉车被涂上了橘黄色、奶白色等鲜亮色彩,看上去像一个个大玩具,一下子抓住了法国客户的心,赢得雪片般的订单。

发现客户需求,还要学会提前捕客户的潜在需求。去年的德国汉诺威国际物流技术展览会上,“杭叉”瞄准欧盟新一代排放标准设计生产的叉车,在众多参展商中脱颖而出,新产品在欧洲市场一炮打响。

今年初,“杭叉”推出的XF系列内燃叉车,采用全浮式连接变速箱,使叉车工作时的震动和噪音大幅下降,驾驶员工作舒适度大大提高,深受欧美端买家欢迎。今年年底,可搬动45吨重货物的新一代叉车又将研发落地。

个性化定制产品,对研发、生产能力提出了更高要求。与此同时,杭叉集团通过延伸产业价值链,强化售后服务能力建设为客户提供产品增值服务。“杭叉”拥有行一的认可实验室,260多位科研人员常年摸爬滚打在叉车制造业的前沿。近年来,“杭叉”还与日本尼桑等企业合作,联手生产整车及研发变速箱、驱动桥等关键设备,为个性化产品生产提供了坚实保证。

“企业现在可以生产1000多个品种、5000多个规格产品,可以随时满足客户的个性化需求。”杭叉集团董事会秘书王阜西说。
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