视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质的一个重要指标,行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种,高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。也有人说流媒体行车记录仪只是昙花一现的产品,并没有很大的影响力和改变传统后视镜的地位的能力。
一般拍摄角度有几种,大多
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视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质的一个重要指标,行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种,高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。也有人说流媒体行车记录仪只是昙花一现的产品,并没有很大的影响力和改变传统后视镜的地位的能力。
一般拍摄角度有几种,大多是根据摄像头的角度来调整:90度、100度、120度、140度、150度、170度等。智能车行记录仪出售这里指的夜视效果是指产品低照度性能,出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的,并且照在前玻璃上形成反光,行车记录仪严重影响视线的录像清晰度,根本没啥作用。主流的单镜头行车记录仪都配备120度或者140度的广角镜头。单镜头基本达不到170度的广角,即便达到170度画面也会严重变形,反而影响画面的清晰。
按照像素划分,行车记录仪有:30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种,有些标注1200万像素是指静态拍照,而并非视频像素值。
智能车行记录仪出售一般来说,视频分辨率为1280*720时基本能够保证所拍摄的前车牌照等能看清楚,旁边车道的车牌则相对要模糊些。此外,记录仪的CMOS芯片的感光能力以及外面的镜头的玻璃的好坏。直接关系到其夜晚拍摄的效果。
行车记录仪大多采用H.264压缩格式,没有好的压缩方式不仅仅意味着占用更大的存储容量,同时对存储卡的速度要求更高,否则容易丢帧,影响存储卡行车记录仪的兼容性。超容电池是近几年才研发的高分子材料原件,耐高温、寿命长、使用长久、性能稳定等。720P分辨率H.264压缩的1分钟片段大小约为60MB左右。对于车主而言,合理选择记录间隔时间和容量有助于发生事故时的及时取证,一般而言,选择1分钟作为间隔时间为宜。
今天来到我们评测室的主角是一款后视镜样式的行车记录仪,而在基础的行车记录仪功能之外,这款产品还搭载了智能操作系统YunOS,可以导航、听歌、浏览网页,并且这一切都是通过语音交互命令来实现的。按照像素划分,行车记录仪有:30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种,有些标注1200万像素是指静态拍照,而并非视频像素值。仅仅把它当做一款行车记录仪可能有点屈才了,所以制造商祖师汇科技将其定义为一款4G全屏智能后视镜产品,并为其定名“北斗云龙”。
据悉,“北斗云龙”支持北斗、GPS双芯片导航、1080P前+720P后双摄像头行车记录、前车碰撞预警和车道偏离预警,此外还支持4G网络高速上网,内置SIM卡厂商还为其预存了每月500M流量,可以免费使用半年。

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智能车行记录仪出售在实际体验过程中,结合北斗云龙的前置摄像头,这一功能准确率相比普通的行车记录仪要高出很多,行车记录仪主屏幕会显示距离前车的距离并不定时发出警示,还会根据道路标志线来判定车身是否偏离车道。
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