电动调节阀故障分析：调节阀本身故障：1、调节阀漏量大，调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙，造成阀全关时介质的流量大，被控参数难以稳定。1>、在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀。通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的。2>、阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重，阀芯受介质中焊渣、铁锈、等划伤产生伤痕。应取出阀芯进行研磨，严重的应该更换新阀
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电动调节阀故障分析：调节阀本身故障：1、调节阀漏量大，调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙，造成阀全关时介质的流量大，被控参数难以稳定。1>、在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀。通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的。2>、阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重，阀芯受介质中焊渣、铁锈、等划伤产生伤痕。应取出阀芯进行研磨，严重的应该更换新阀芯。3>、阀座受到介质的腐蚀比较严重，或介质中焊渣、铁锈、等划伤产生伤痕，阀座与阀体间的密封被破坏。应取出阀座进行研磨，更换密封垫片，严重的应该更换新阀。4>、阀内有焊渣、铁锈、等赃物堵塞，使调节阀不能全关，应拆卸调节阀进行清洗，同时观察阀芯阀座是否有划伤磨损现象。5>、套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏，碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。
电动调节阀的保养：①要经常检查管道有没有铁锈、焊渣、脏物、尘士。②要经常检查支承，自重较大及有震动场合的支承架。③电源不能有故障。④阀体与上阀盖连接处密封垫使用久了，要及时更换，更换时只需卸下上阀盖就可安放新的密封垫。⑤填料函如有渗漏要及时更换密封填料，更换时将阀杆脱开，压板和填料压盖取下，即可装入新的填料。⑥定期检修。⑦长期停放时，应装上连接法兰的保护罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放时，保证阀整体的垂直性或水平位置。 ⑧不要将阀支承在敏感部位，如阀门、接头、连线等处。
阀体类型选择：对于调节阀在阀体上的选型在很多时候是至关重要的一个步骤，在当前工业自动化领域调节阀阀体的种类有蝶形、套筒式、小流量、三通、偏心旋转、球形、直通单座、直通双座、角形、隔膜等多种形式，在对调节阀选型的过程中不妨考虑以下几点因素。 1、调节阀介质的压力与温度 在调节阀调节过程中，当介质压力和温度变化较大的时候应该选用阀座和阀芯较为对压力和温度耐受类的阀体。2、防止调节阀空化和闪蒸 在阀门运作过程中空化和闪蒸是产生在液体介质，所以在实际运用过程中，空化和闪蒸往往会缩短阀门的使用寿命，所以在对阀门阀体选型时应该防止这两个现象的发生。3、调节阀阀芯的形状结构 这需要根据阀门选择的不平衡力以及流量特性的不同因素来综合衡量。4、调节阀阀体的损性 在一些因为管道介质等不同工况环境的情况下阀体内部的组成材料需要较为坚硬，尤其遇到一些管道介质内本身具有较多磨损性颗粒的时候尤其需要注意。 5、调节阀的耐腐蚀性 阀体需要有较好的耐腐蚀性能，尤其在需要采用这类阀门到特殊工控环境中去的话，有时选择结构较为简单的阀门会更加好。
使用调节阀常见的几个问题:1、为什么双密封阀不能当作切断阀使用双座阀阀芯的优点是力平衡双密封阀结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。2、为什么双座阀小开度工作时容易振荡对单芯而言，当介质是流开型时，调节阀稳定性就好；当介质是流闭型时，调节阀的稳定性就会差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。3、为什么角行程类阀的切断压差较大角行程类阀的切断压差较大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。
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