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弋江区无油空压机厂家服务介绍,安徽柯励森空压机销售

空压机机头卡死原因有哪些? 空压机在长期使用的过程中会出现大大小小的故障,其中空压机机头卡死是很多用户都会遇到的问题。那么导致空压机机头卡死的原因有哪些呢?导致机头卡死的原因首先是润滑油不足,而润滑油不足则有以下几种原因: 1、长期停用,机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机; 2、供油不足,包括润滑油更换或添加不及
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空压机机头卡死原因有哪些?

空压机在长期使用的过程中会出现大大小小的故障,其中空压机机头卡死是很多用户都会遇到的问题。那么导致空压机机头卡死的原因有哪些呢?导致机头卡死的原因首先是润滑油不足,而润滑油不足则有以下几种原因:

1、长期停用,机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;

2、供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;

其次是,导致转子直接接触爆死,包括:

a、轴承老化,磨损严重,需检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着设备使用年限的增长轴承会出磨损,一定要及时处理。

b、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时容易发生此类事故。









螺杆空压机需要配干燥机吗?

螺杆空压机需要配备干燥器,是肯定的。由于空气中水分较多,如果这些水煤气未经任何处理直接进入螺杆空压机的空压系统,不仅会影响空压机压缩空气的质量,还会引起空压机设备的各种问题,如空气管道生锈、结垢等。

气动工具中的润滑液如果渗入水蒸气,会影响润滑液的作用,增加维修次数,缩短设备的使用寿命。有些产品在操作过程中,如果进入水蒸气会损坏产品,如在涂装过程中。没有连接干燥器,空气经过螺杆空压机压缩后内部水分过多,压缩空气湿度比较大,生产的产量会有问题。如果你在空气压缩机后面安装过滤器,你可以看到水滴溢出。空气被压缩后,温度会很高。输送后温度降低,液态水冷凝,对用户影响很大。因此,有必要在传输前干燥空气。

一般情况下,螺杆空压机只适用于压缩气体,在凝汽器前应加入干燥器,防止液体制冷剂流入压缩机,防止出现“爆缸”现象。

干燥机主要分为吸附式和冷冻式两大类。它们的作用是除去螺杆式空气压缩机压缩空气中的水分。一般用户可根据企业的用气要求进行选择。例如,如果压缩空气不含水分,则必须配备干燥器。如果有些用户对空气没有要求,我们也会建造它。配置干燥器的目的是为了保证设备的正常运行,延长设备的使用寿命。






螺杆式空压机主要用途是什么?


螺杆式空压机作为通用设备之一,被广泛应用在电子、化工、食品加工、纺织等各个领域。那么在这些领域中螺杆式空压机主要用途有哪些? 螺杆式空压机主要用途有:


管输天然汽运输:如煤炭、运输等,这个用途对大多数人来说可能不理解,但是与我们的生活是密不可分的。轮胎充气,大部分人群都比较熟悉,空压机对于轮胎充气来说也有着的作用。
动力来源:螺杆式空压机常见的用途就是作为动力来源,广泛应用于制药、纺织、食品和饮料、工业自动化等领域。与其他能源相比,压缩空气有清洁,无污染,易于控制的优点。常见的传统空气动力应用:风动工具,风镐,气动喷砂,凿岩机,又比如在喷气织机中使用压缩空气吹送纬纱以代替梭子,吹瓶机,喷漆等等。

气体分离:在人工制冷行业,气体可以经过空压机的压缩冷却、膨胀而液化,从而达到冷冻冷藏及空气调节的效果;另外,对于混合气体,空压机也可以通过分离装置,把各种成分的气体分离出来,获得各个浓度的各色气体。

以上是螺杆式空压机主要用途,通过上文介绍相信大家对空压机用途都有所了解了。










空压机排气系统组成及工作流程

空压机排气系统主要由油气分离器、蝶阀、逆止阀、安全阀、放空阀,后冷却器、气水分离器和连接管路等组成。

压缩空压机在经过油气分离器分离过后,经蝶阀、逆止阀、后冷却器和气水分离器,然后排出机外,以供企业生产使用。蝶阀在这个过程中相当于z小压力阀。当油气分离器中的压力大于3.5bar时,蝶阀打开,机组向外供气。

气水分离器的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来,排出机外。气水分离器下面设有手动排水阀(1/2″球阀)。自动排水阀一旦阻塞,操作人员可用手动排水阀排水。当然,这只是应急措施,其次操作人员应及时清洗自动排水阀,使气水分离器恢复自动排水的功能。
空压机停机后,需打开手动排水阀,将积水排放掉,以免气水分离器内部锈蚀。位于油气分离器右侧上部的蝶阀,作用是确保油气分离器中的压力不3.5bar,使润滑油能够在管路中正常流动。蝶阀右侧的逆止阀,其作用是当压缩机卸载或停机时,阻止管网中的气体倒流。

自动放空阀位于油气分离器的侧面。当压缩机卸载或停机时,放空阀便自动打开,放气卸压。

油气分离器上设有两只安全阀。当分离器内的压力超过设定值时,安全阀便自动打开,迅速放气卸压,确保机组安全。当油气分离器中的压力达到设定压力时,就会自动停机。








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