安装轴承步骤
非标轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
安装非标轴承时，应检验轴圈和轴中心线的垂直度。这种润滑脂的平均滴点大于250℃，使用温度可达200℃左右，其稠化剂结晶中不
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安装轴承步骤
非标轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
安装非标轴承时，应检验轴圈和轴中心线的垂直度。这种润滑脂的平均滴点大于250℃，使用温度可达200℃左右，其稠化剂结晶中不含有金属离子，纤维硬度较小，噪声性能很好。方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验。轴承安装正确时，其座圈能自动适应滚动体的滚动，确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了，不仅轴承工作不正常，且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应格外小心，切勿搞错。此外，轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不精q造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。
一、如何选择润滑脂
润滑对非标轴承的运转及寿命有极为重要的影响，这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。有关轴承的使用注意事项有以下几条：(1)、保持圆锥滚子轴承及其周围清洁。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来坏影响。
二、非标轴承安装前必须清洗吗
非标轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的汽y或煤油仔细清洗，再涂上干净或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对滚动轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。
三、如何安装和拆卸
安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力，切勿通过滚动体传动力安装。按接触角的大小和所能承受载荷的方向，轴承可分为：1、向心轴承：公称接触角：0°45°，向心轴承又可细分为：A、径向接触轴承：＝0°，只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承)，或主要用于承受径向载荷，但也能承受少量的轴向载荷(如深沟球轴承)。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装，严格控制油温不超过100℃，以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使滚动轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。
四、对安装表面和安装场所要求吗
是的。如果轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入，将使轴承在运转时产生噪声与振动，甚至会损伤滚道和滚动体。所以，在安装轴承前，您必须确保安装表面和安装环境的清洁。
五、在润滑轴承时，油脂涂的越多越好吗
润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。滚动轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。
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非标轴承尺寸的检测
（1）非标轴承主要尺寸的丈量
① 非标轴承厚度：将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来丈量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使轴承内径超差。轴承在近启齿处有微量减薄，丈量时应予留意。
② 非标轴承与承孔的配合紧度：配合紧度是由轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。丈量余面高度的方法下：按划定装合轴承，交轴承盖螺栓紧固到划定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺丈量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。
③非标 轴承内径：丈量前需将轴承按划定装合并按划定扭矩拧紧轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后丈量，丈量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。
④ 非标主轴承内孔的同轴度：主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。非标电机轴承的使用知识产生非标电机轴承生锈的原因很复杂，可能是轴承防锈处理不好，也可能是水份引起的锈蚀，以及由漆雾引起的锈蚀。当主轴颈径向圆跳动在划定公差内时，检查主轴颈和轴承的吃合印痕，假如各道主轴承吃合印痕位置显著不一致，说明同轴度误 差大，可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发念头正常工作。
（2）非标轴承孔的丈量
非标轴承孔的丈量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后丈量，同时还需丈量承孔的圆度和圆柱度。5、瓦背微动磨损：光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,润滑油水分及酸值异常。烧坏轴承常使承孔在启齿处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。假如连杆螺栓的定位面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制。
为了保证轴承在安装后不产生过大的变形，必须做到：(1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。(2)既要**计算旋转套圈配合的过盈量，也要**计算固定套圈的合适配合量。旋转套圈灼过盈量在可能范围内也宜取得较小。只要切实保证工作温度下的 热膨胀影响，以及**转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来**的形状。(3)轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，应特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。(4)对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。(5)使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将显著偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大 [1] 。
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无锡中佰瑞轴承有限公司
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