教练车的使用制度
教练员应在每天起动教练车前，带领学员做车辆安全检查，进行三检六查，合格后方可上车教练，学员耐心听从教练员宣布当日的教练科目和注意的操作要领，虚心听从教练员指出的wei章操作和驾驶失误、失控现象，确保教练车使用的合理化、规范化。
（1）教练车必须达到牌证，技术性能良好，并有交通bu门规定的统一教练车标识。（2）未经批准，不准挪用
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教练车的使用制度
教练员应在每天起动教练车前，带领学员做车辆安全检查，进行三检六查，合格后方可上车教练，学员耐心听从教练员宣布当日的教练科目和注意的操作要领，虚心听从教练员指出的wei章操作和驾驶失误、失控现象，确保教练车使用的合理化、规范化。
（1）教练车必须达到牌证，技术性能良好，并有交通bu门规定的统一教练车标识。（2）未经批准，不准挪用教练车进行客货运输。（3）与培训无关的人员不准乘坐教练车。（4）教练车必须在规定的路线进行训练。
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教练车使用差异
1.因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大，应尽快掌握离合器、变速器等部件的结构特点，定期检查和维护，保证教练车正常行驶；2.学员在车辆上主要用来学习驾驶，再加上学员操作生疏，五大操纵件容易出现早期损坏的情况，教练员要特别注意学员的误操作；（雨后的轮胎噪音较小，更大的洗涤后，小心你的经验，因为里面的保护面板泥吸噪音）4、如何消除轮胎磨损不均，造成个别噪音：四轮定位，平衡后，寻找一家自行车修理，或购买备案，坚固的胎面不响一个平面文件的木材。
3.因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓而使汽车排气管积聚了大量的燃料，经常导致排气管放炮，使排气管容易早期炸裂；4.制动器使用频繁，容易使制动液损耗过大，制动器用橡皮材料容易早期损坏。
夏季如何防教练车制动失灵及车胎爆裂
动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破lie。
夏天是比较容易bao胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。3、检查大客教练车轮胎、半轴、钢板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母是否松动，如发现松动，应按规定扭矩拧紧。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
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