欧曼GTL西南版自卸车,配备的12升大排量欧曼GTL西南版自卸车，配备的12升大排量康明斯ISG发动机，标配12档低速大扭矩变速箱，以及16吨奔驰后桥，扭矩2300NM，专门针对云贵山路加大增压器设计，进气更充分，雾化更好，压缩比更大，燃烧更充分，高海拔动力不损失，起步与爬坡性能更强劲。欧曼GTL西南版自卸车不仅车身外观更大气，还在驾驶舒适性上进行了升级，配备了空气悬架、空气囊座椅
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欧曼GTL西南版自卸车,配备的12升大排量
欧曼GTL西南版自卸车，配备的12升大排量康明斯ISG发动机，标配12档低速大扭矩变速箱，以及16吨奔驰后桥，扭矩2300NM，专门针对云贵山路加大增压器设计，进气更充分，雾化更好，压缩比更大，燃烧更充分，高海拔动力不损失，起步与爬坡性能更强劲。欧曼GTL西南版自卸车不仅车身外观更大气，还在驾驶舒适性上进行了升级，配备了空气悬架、空气囊座椅，减少了颠簸感，开起来舒适度更高。并且加宽了车身，驾驶室内部空间更大，布局更合理。
全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更
整车出勤率方面，整车与发动机均采用集成化、轻量化，模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅207个，自重更低，载重更多且可靠性更高，有效减少维修次数和时间；全新GTL平台，超可靠底盘，戴姆勒奔驰技术优化匹配更，出勤率更高。在承载方面，前接梁结构，管线布置更合理，更可靠；后悬架采用框架式平衡轴，承载性更强，整车承载能力提高10%-20%，提升运营效率。
法士特12JSDX200TA系列手动变速器
欧曼EST-A绿通版车型前桥采用轻量化钢制轮毂，装配尺寸为12.00Ｒ22.5的真空胎，另外康迈免维护轮端独有的50w公里免维护周期，进一步提高运输效率和综合运输收益。前桥采用三片钢板悬挂，带有立式减震筒减少颠簸的出现，ABS电路和制动气路采用双层复合绝缘式设计，能够有效的延长使用寿命。这款车型搭载的是排量11.97L的康明斯X12系列国五发动机，功率430马力，扭矩1900N.m，所相匹配的是法士特12JSDX200TA系列手动变速器，整体动力配置完全满足日常主要从事生鲜快运的实际需要。
欧曼EST载货车型介绍
提到欧曼EST，很多人可能比较容易想到的旗舰牵引车，其实不然，欧曼EST还有载货车车型，今天小编就给大家介绍一款，而且是一款搭载奔驰发动机的车型。外观还是我们熟悉的欧曼EST外观：蜂窝状阶梯式进气格栅、夜光版LOGO以及棱角造型的大灯格外显眼；分体式反光镜巧妙地布局在四棱柱形的支架内侧，增强美观和实用性需要。不同，就是主驾驶车门外侧的白色标识，告诉您，这是一款搭载奔驰动力的车型。
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