3． 照明设施
为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%~54%，欧美等国统计可减少30%~40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1~4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除
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3． 照明设施
为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%~54%，欧美等国统计可减少30%~40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1~4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。
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认定
（一）破坏交通设施罪与罪的界限在实践中，出于不法占有的目的，交通设施（如铁轨上的枕木，偷割使用中的铁路电缆，从保障交通运输安全的电气设备上偷拆电子元件等），从而严重危害交通运输安全的，与罪容易混淆。养护维修70CM~45CM的各种颜色路椎应使用在学校及各大酒店车辆出入口45CM的荧光红色路椎应使用在大型地面停车场（室外停车场）45CM的黄色路椎应使用在地下停车场（室内停车场）45~30CM蓝色路椎应使用在学校和其他公共体育场所。两者虽然都是以不法占有为目的，秘密财物，但前者的界限根据《人民共和国治安管理处罚条例》第20条第8项的规定，破坏交通设备的一般行为是指在铁路、公路、水域航道、堤坝上，挖掘坑穴、放置障碍物，损毁、移动指示标志，可能影响交通运输安全，尚不够处罚的行为。
由于交通设备与交通工具之间的相互依存关系，破坏交通设施往往引起交通工具的倾覆、毁坏，而且这种危害结果的发生通常是行为人所追求的目的；同样，破坏交通工具也常引起交通设备被破坏。在这种情况下，是定破坏交通设施罪，还是定破坏交通工具罪，要视行为的直接指向而定。如果行为指向交通设施，直接破坏交通设备，应定破坏交通设施罪。广泛应用于清除纺织上浆、食品发酵、生物、石油化工、造纸、工业清洗、涂料、乳胶、污水处理等行业生产过程中产生的有害泡沫。其所引起的交通工具的倾覆、毁坏，应视为破坏交通设施，造成严重后果，适用本法19条规定的破坏交通设施罪的结果加重条文。
一百一十九条一款 破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
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