桥梁护栏
桥梁护栏按照防撞性能划分可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
1、柔性护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构；
桥梁防护栏
桥梁护栏
桥梁护栏按照防撞性能划分可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
1、柔性护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构；
2、半刚性护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性；
3、刚性护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。
交通护栏的种类及产品的应用
一，1 交通护栏的种类
交通护栏一般按用途分，有高速公路护栏、铁路护栏、机场护栏、港口护栏及城市道路护栏。
按结构分，有隔离栅和波形梁防撞板；按涂装方法分，有喷塑护栏和浸塑护栏；按所用粉末涂料分，有热固性粉末护栏和热塑性粉末护栏。一般情况下，常按用途分类。
2 高速公路护栏
高速公路具有全封闭、高速度、省时间、交通事故少、运输费用低等特点。
但是，由于速度快，须在道路两侧进行封闭隔离，以免人、畜和其他车辆干扰。两侧封闭，一般都用隔离栅，在高速公路的内部上行和下行道两边要用防撞护栏板封闭。
此外，在道路中间还需安装防晕板。目前用的隔离栅几乎全部为热塑性粉末浸塑涂装，而防撞波形板多数用热固性粉末喷塑涂装，也有一部分波形梁用热塑性粉末浸塑生产。
3 铁路护栏
铁路隔离栅是由于火车撞牛造成车辆、人员伤亡而引起重视的。我国铁路六次大提速，从时速几十km提到一百多km以上，动车组时速达200多km，现在高铁时速达300多km。
铁路护栏大多数使用钢丝焊接加边框的隔离栅，为了增加牢固性和可靠性，也为了更加美观，北京铁路局设计了用扁钢压制成异型筋，用矩形钢管焊成类似铁艺形状的护栏，铁路护栏多用墨绿色热塑性粉末浸塑。而立柱有采用钢筋水泥柱用离心浇注方法成型，异常坚固，也有用方管作立柱的。
市政护栏安装相对简单，大致分为以下几步：
1.出厂前已按订单要求组装好市政护栏。产品到达施工现场后，只需将每根柱子的钢衬部分插入稳定的底座，并按使用部门的要求直线延长布置。
2.基本布局完成后，用螺栓将市政护栏各部分连接好。
3.为了提高城市政护栏的抗风性和恶意移动，需要用内膨胀螺栓固定稳定的基础和地面。
4.根据用户要求在市政护栏顶部安装反光镜。
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