使用定量马达时，如果希望起动与停车平稳，则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法，该系统采用液压马达的低速区的泄漏流量特性和内摩擦扭矩损失特性。该系统的流量调节装置泵控、阀控、流量阀调速阀控、小流量时相对于马达低速区所需流量的输出流量特性。它影响着液压马达调速方程工作流量特性。
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使用定量马达时，如果希望起动与停车平稳，则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法，该系统采用液压马达的低速区的泄漏流量特性和内摩擦扭矩损失特性。该系统的流量调节装置泵控、阀控、流量阀调速阀控、小流量时相对于马达低速区所需流量的输出流量特性。它影响着液压马达调速方程工作流量特性。
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三角带的两个侧面是工作表面，运行中和三角皮带轮的轮槽的两个侧面紧密贴合，拉力越大、贴合越紧。理论上两者侧面之间没有任何滑动，一旦有了相对运动（滑动）不仅降低传动效率，还使三角带的侧面产生磨损，这种滑动量越多三角带磨损越快，使用寿命越短。为此，人们往往把三角皮带绷得很紧，这不仅是个误区，更是一种十分危险的作法，它不仅要降低三角带的使用寿命，绷得太紧的三角皮带，拉断电动机轴端也并不罕见
避免在系统有负载的情况下突然起动或停止，在系统有负载的情况下突然起动或停止制动器会造成压力尖峰，泄压阀不可能反应得那么快保护液压马达免受损害。使用具有良好安全性能的润滑油，润滑油的号数要适用于特定的系统。
经常检查油箱的油量。这是一种简单但重要的防患措施。如果漏点没被发现或没被修理。那么系统会很快丧失足够的液压油，而在泵的入口处产生涡旋．使空气能吸入，从而产生破坏作用。
尽可能使液压油保持清洁。大多数液压马达故障的背后都潜藏着液压油质量的下降。故障多半是固体颗粒(微粒)、污染物和过热造成。
正确的维护和保养、油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。第二、旋挖钻机油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象，这样会损害密封件，造成油缸内泄等故障。第三、控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生变形，甚至完全失效。第四、防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，经常清理油缸动密封防尘圈部位和的活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。第五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。第六、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。
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