失效防冻液性质改变会影响发动机我们退一万步讲,我也不是买斯巴对于这种防冻液来说,它是干嘛用的?名字叫“防冻”,除了防冻还干嘛?它是冷却发动机或者其他部件的,是经常常年处于高温的工作条件下面的,蒸发损耗是不可避免的。你看液面如果刻度线,MIN,就是minimum,的意思,这条线,也是要加的。一般来说,洗车、修车、做保养的时候,让师傅看一下就好了,你自己看还不一定找得到。失效防
浓缩防冻母液
失效防冻液性质改变会影响发动机我们退一万步讲,我也不是买斯巴
对于这种防冻液来说,它是干嘛用的?名字叫“防冻”,除了防冻还干嘛?
它是冷却发动机或者其他部件的,是经常常年处于高温的工作条件下面的,蒸发损耗是不可避免的。
你看液面如果刻度线,MIN,就是minimum,的意思,这条线,也是要加的。
一般来说,洗车、修车、做保养的时候,让师傅看一下就好了,你自己看还不一定找得到。
失效防冻液性质改变会影响发动机
我们退一万步讲,我也不是买斯巴鲁森林人,11年再换。我就一普通车子,一两年的时候要换也没换,我也心疼这个钱,想想也没事。
没换也不会马上坏掉的,和牛奶的保质期很像:稍微超出半天、,甚至是半,喝下去顶多觉得味道有点奇怪,也不会直接去医院或者是拉肚子的。

冻液中的添加剂又是做什么用的
冻液中的添加剂又是做什么用的?
刚才说防冻液中会加水从而实现各种性能并降低成本。但加水之后会出现腐蚀问题,腐蚀冷却系统内的金属和橡胶部件。即便是高纯度的去离子水也会有这个问题。因为水会不停的溶解冷却系统和空气中的盐,碱,酸而带有腐蚀性。铁块在潮湿环境中更快生锈就是这个道理。这时候就需要防冻液添加剂来帮忙了。IAT无机盐型添加剂是通过在冷却系统的金属表面形成保护膜来延缓金属腐蚀。好比无脑操作给铁块不停刷防锈漆。而OAT有机酸型添加剂则是中和防冻液中不定期生成的腐蚀性物质实现防腐缓蚀功能。好比给防冻液加了个滤芯。一个是被动防守,一个是主动进攻。另外添加剂还具有防泡和防垢作用。防冻液使用过程中会产生气泡,气泡过多的话会不停撞击金属壁造成穴蚀(类似滴水穿石的原理),而水垢多的话会依附在金属表面,影响传热效率导致局部高温损伤发动机。

防冻液在有效期内不用换√注意事项
× 误区:防冻液在有效期内不用换
√ 注意事项:达到年限、达到公里数、防冻液变质变色均需更换
防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),卡友们添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应将旧的防冻液释放干净,将冷却系统清洗干净后,再换上新防冻液。防冻液不但受年限限制,也受公里数限制,通常限定在60000km以内;同时如发现防冻液内出现大量悬浮物、沉淀物或变质、变色,卡友们也应及时更换并清洗系统。

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