浙江东胜车业有限公司生产电动汽车、电动清扫车、电动环卫车、观光浏览车、电动巡逻车、电动三轮车等系列以蓄电池为能源的车辆。
东胜车业与您分享:
电动车的经济贡献
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
千讯咨询发布的《电动车辆行业市场调
电动四轮八桶车
浙江东胜车业有限公司生产电动汽车、电动清扫车、电动环卫车、观光浏览车、电动巡逻车、电动三轮车等系列以蓄电池为能源的车辆。
东胜车业与您分享:
电动车的经济贡献
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
千讯咨询发布的《电动车辆行业市场调查分析报告(2015)》显示,2010年电动车辆消费规模为350亿元左右,[1] 2011年电动车辆消费规模为400亿元左右,2012年电动车辆消费规模为450亿元左右,2013年电动车辆消费规模为484亿元左右,2014年电动车辆消费量为528亿元左右。浙江东胜车业有限公司生产电动汽车、电动清扫车、电动环卫车、观光浏览车、电动巡逻车、电动三轮车等系列以蓄电池为能源的车辆。
消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转,居民消费水平的提高,节能意识增强,对电动车辆的质量要求也随之提高。碰、擦、刮、倒统统阻挡东胜车业全体员工热忱欢迎海内外宾朋光临惠顾,欢迎来电咨询。未来电动车辆行业潜力空间巨大,5年后行业消费量将超过700亿元。
深圳市交委、市发改委2015年9月8日联合发布《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事项的通知》等文件,出台多条鼓励电动小汽车购买的新政,包括设置汽车租赁指标4000个、动态调整单位和个人指标分配比例、享受路边停车首小时免费等。深圳还给已经申请到电动小汽车增量指标的市民提供了更诱人的政策,也就是调整了个人申请普通小汽车增量指标的政策。首先观察车辆塑件里面的车架的焊接水平,如果有出现假焊、脱焊的情况,说明车架的不够理想。原来规定“名下没有在本市登记的小汽车”的市民才能申请普通小汽车指标,但是蕞新的政策调整为:“名下仅有1辆电动小汽车,且该车系使用电动小汽车增量指标购买,并于2015年12月31日前登记上牌”的市民可以再申请一个普通小汽车指标。
东胜车业全体员工热忱欢迎海内外宾朋光临惠顾,欢迎来电咨询!.

电动车电池寿命早衰原因
你的电动车电池为何产生早衰短命?以下小编整理了几个要点,愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助:
1、车主对电池保养意识全无,造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养,这时修复难度加大。其实6个月保养一次,寿命自然延长很多,但是车主没有这个意识。电池损坏,大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀shou。分劣质充电器和老化充电器,这些电池杀shou一般在电池8个月后,发挥出杀s作用。究其原因,新电池符合这些电池杀s口味,随着电池老化,电池无法满足杀s要求了 ,到了每年6月,电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大,造成电池硫化。如果车主启动车子,缓慢加速,电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏,造成电池短命。概率不大,但是也有不少。
5、骑行不亏电,寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电,但是不能亏电行驶。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池也很快报废,要及时充电避免亏电。
6、重要的一点还是要合理充电:有人说,'蓄电池不是用坏的而是充坏'的这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,因此必须重视充电的方式。由于电动自行车用的电池容量不大,电机功率也不高,所以一般电动自行车的载重量均在80kg左右(含骑行者),若带人骑行,势必加重电机负载、加快电池耗损,从而降低电池电机的使用寿命,且也违反了交通法规的规定。按绝大多数用户的情况,蕞理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电蕞佳,这样可使蓄电池寿命达到蕞佳效果。


(作者: 来源:)