电动轮椅安全性相对于其它代步工具来说还是非常高的电动轮椅安全性相对于其它代步工具来说还是非常高的。操作步骤简化了，速度慢了，老人再不会紧张。不像电动车、自行车三轮车等代步工具速度快、操作复杂。
另外，为了防止侧翻或后翻，电动轮椅设计之初都进行过无数次的模拟测试，为了防止后翻设计者们为电动轮椅加装了防后仰装置，即使上坡也有防护装置。不过电动轮椅爬坡角度是有限制的，一般安全爬坡角
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电动轮椅安全性相对于其它代步工具来说还是非常高的
电动轮椅安全性相对于其它代步工具来说还是非常高的。操作步骤简化了，速度慢了，老人再不会紧张。不像电动车、自行车三轮车等代步工具速度快、操作复杂。
另外，为了防止侧翻或后翻，电动轮椅设计之初都进行过无数次的模拟测试，为了防止后翻设计者们为电动轮椅加装了防后仰装置，即使上坡也有防护装置。不过电动轮椅爬坡角度是有限制的，一般安全爬坡角度为8-10度;电动轮椅由于驱动轮是左右独立控制，转弯时左右驱动轮转速和方向相反所以转弯时永远不会侧翻。
电动轮椅是在原有一般轮椅的基础上装配不同种类的零件来满足用户
一般轮椅在如今的市面上，是为广泛的。它的设计很简单，并且十分轻便，其材料不同重量在15到50公斤之间，可以折叠收起，使用也比较方便，但功能较单一，因材料的原因而不适合久坐。
轮椅是根据用户的特殊情况而定的，特别是患者或严重躯体变形者，这类轮椅是在原有轮椅的基础上装配不同种类的零件来满足用户的特殊需要。但由于是，因此在价格上明显高于同类其他产品，而且其配件的繁多复杂也在其使用的同时增加了操作的难度。
电动轮椅是在原有一般轮椅的基础上安装电动马达，用摇杆或者头部、声音、视觉等各种方法进行操作和控制。这种轮椅使得长距离使用轮椅以及半瘫患者独自使用轮椅成为可能，降低了使用者能力的要求。但是由于是电动马达提供动力，所以需要较大的移动动空间，小范围的移动不容易控制 。
残疾人升降平台的结构稳定，能够进行简单的操作就可以实现升降的效果。在保养残疾人升降平台这一方面都不需要过多的其他复杂的操作，并且它在为残疾人在公共场所上下楼梯作出了一定的贡献。残疾人升降平台所带来便利是在于它不需要对原来的建筑进行修整，也不需要改变原来建筑的结构来对它进行安装，它适用在原来不方便安装电梯的地方，可以任意实现拐弯。
残疾人升降平台这个产品的发明对建设社会和谐发展更添光彩。在地铁的出入的地方、地下行人道、火车汽车站的出入等地方都可以进行使用，不需要过多时间花在保养上面，可以的解决在公共场所升降和残疾人上下楼梯困难的问题。
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坐垫，设置可调节性设计坐垫，对于屁股没肉但需长期坐轮椅或经常使用电动轮椅行走非柏油路况的用户，非常非常重要，一定要买贵的，推荐奥托博克ROHO气垫！！厚大概7cm左右，八年了，一直在用。国产的我也买过，只能说一分价钱一分货，你懂的。那些什么海绵，皮质都不如气垫，重型电动轮椅尤其喜欢皮质坐垫，中看不中用，夏天很热，而且无法折叠或卸下，是固定的。我听说一位卧床几年的老婆婆，外出，无人全职照顾，却没有褥疮，就是因为用了气垫；
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