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路面化冰用盐
盐，化学统称无机盐化工产品：例如氯化钙、氯化镁、氯化钠等，是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料，是许多在冬季维护路政的工具。在挪威，平均每年要往路上撒25万吨盐，而美国要撒1700万吨盐，英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动，路面车流量大（每天超过1
融雪剂图片
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盐，化学统称无机盐化工产品：例如氯化钙、氯化镁、氯化钠等，是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料，是许多在冬季维护路政的工具。在挪威，平均每年要往路上撒25万吨盐，而美国要撒1700万吨盐，英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动，路面车流量大（每天超过1500辆车），这样的情况下，撒盐化冰的效率尤其高。26年黑龙江省住房和城乡建设局发布实施的城市融雪剂标准DB23/T1795-2016。
撒盐作业人员应密切注意天气预报，可以路面结冰提前撒盐，也可以结冰后撒盐，使撒盐可以发挥三种功能：防结冰、防雪被压实、去冰。在降雪前或降雪过程中撒盐，目的不是化雪，而是预防雪被压实，冻上之后，难以清除。可防冰被压实。作业人员应该在在降雪还不是太多的时候把盐撒下，掺了盐的雪内聚力较低，比较容易被车辆粘走或被除雪机除去。如果路面已经结冰，可用盐去冰。应尽量避免到这一步，因为这说明防结冰和防雪被压实的作业失败，危险路面已经形成。在降雪前或降雪过程中撒盐，目的不是化雪，而是预防雪被压实，冻上之后，难以清除。去冰是控制危险状况的补救措施。
融雪剂现行
融雪剂现行有三种：一种是2017.08.01河北省质量技术监督局发布实施的公路融雪剂标准DB13/T 1411-2011，一种是2016.11.26年黑龙江省住房和城乡建设局发布实施的城市融雪剂标准DB23/T 1795-2016.
原先由青岛华东制钙有限公司、中海油天津化工研究设计院起草的道路除冰融雪剂2009.05.18由人民共和国质量监督检验检疫总局 化管委会发布的标标准GB/T 23851-2009，在2010.02.01正式实施，但是该标准在2018.04.01作废.现在这一标准已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01开始正式实施。山东万青化工融雪剂产品型号大全（1）融雪盐氯化钠含量：98%水不溶物：0。
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