前置式采油车操作简单，操作者坐在汽车驾驶室即可完成操作，而且观察井口方便，即提高了安全环保性能，相对于后置式采油车，前置式采油车逐渐成为油田低产井开采中受欢迎的一种采油车。前置式采油车是在汽车底盘上安装装置，通过主车取力来实现采油功能，是一种可移动式采油设备。还可适合于多种工况条件下的采油作业，具有良好的应用前景。
采油车的主要作业范围可
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前置式采油车操作简单，操作者坐在汽车驾驶室即可完成操作，而且观察井口方便，即提高了安全环保性能，相对于后置式采油车，前置式采油车逐渐成为油田低产井开采中受欢迎的一种采油车。前置式采油车是在汽车底盘上安装装置，通过主车取力来实现采油功能，是一种可移动式采油设备。还可适合于多种工况条件下的采油作业，具有良好的应用前景。
采油车的主要作业范围可概括为：
1.正常产油井的正常采油作业
2.适用于低渗透、低产量、低成本开槽及低采油速度的油井
3.被常规抽油机废弃的油井再生产采油作业
4.用于解堵作业，可改善油井工况。
5.牵引拖拽作业
6.用于无电、无产能建设的边远井和探井。
目前油田生产中自喷井为数较少，绝大多数的油井都是通过机械设备把yuan油抽出地面。采用采油车抽油，仅配用罐车，降低了生产成本，节约了人力物力。
随着采油作业的需要，采油井深在不断加深,滚筒的容绳量在不断加大,很多用户要求滚筒的排绳量增加到2650米以上,根据我们了解的情况，滚筒的排绳量增加到2800米左右基本能满足有特殊要求用户的需要;而部分用户甚至需要将滚筒的缠绳增加到3000米以上,满足这种情况的滚筒研制的难度较大，不太适合车装采油车的情况,一般建议用户采用细钢丝绳,小吨位采油。
采油车主要由以下几部分组成:
(1)汽车底盘:给滚筒提供动力、装载并移动采油滚筒、钢丝绳及其他有关配套设备;
(2)传动系统:包括全功率取力器、传动轴、减速器及传动链条,传动系统担负着采油作业所需动力的传递;
(3)滚筒:用于缠绕和带动钢丝绳,提升抽油泵;
(4)副车架:用于支承滚筒及传动系统等;
(5)操作室:提供操作系统支撑骨架及良好的操作环境
(6)操纵装置:用于作业时对滚筒的操纵和控制;
(7)液压系统:由汽车变速箱侧取力驱动油泵,经二路阀后控制两个执行元件为油缸,主要用来控制井架的起升和伸缩;
(8)气路系统:气路系统的气源来自发动机自身所带的空压机,利用底盘的储气罐作为储能装置。气路的控制元件为两个气阀:一个用于控制绞车离合器的离合;另一个用于控制绞车的刹车气缸;
(9)电路系统:用于照明和仪表显示等
(10)排绳机构:将钢丝绳整齐地排列在滚筒上,防止交错乱层而挤压损坏
(11)计量装置:用于作业过程中,计量钢丝绳入井深度、拉力变化情况等。
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