6、对用于载运油箱中备有自用燃料的机动车辆的装货处所,所备二氧化碳的数量应能放出的自由气体体积至少等于此种至大的能够密封的装货处所总容积的45%。7、对滚装船的围蔽装货处所,所备二氧化碳的数量应能放出的自由气体体积至少等于至大处所总容积的45%。8、这里所指的二氧化碳自由气体的容积应以每千克相当于0.56m计算。
二氧化碳灭火系统设计的目的及意义:由于卤代烷灭火系
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6、对用于载运油箱中备有自用燃料的机动车辆的装货处所,所备二氧化碳的数量应能放出的自由气体体积至少等于此种至大的能够密封的装货处所总容积的45%。7、对滚装船的围蔽装货处所,所备二氧化碳的数量应能放出的自由气体体积至少等于至大处所总容积的45%。8、这里所指的二氧化碳自由气体的容积应以每千克相当于0.56m计算。
二氧化碳灭火系统设计的目的及意义:由于卤代烷灭火系统使用受到限制,二氧化碳灭火系统的应用领域正在扩大。所以我国应加快二氧化碳灭火系统的研制及其设计规范的制定工作,特别需要加大对低压二氧化碳灭火的研究。因为低压二氧化碳灭火系统在国外应用很普遍,虽然本次设计选用的是高压二氧化碳灭火系统,并且我国广泛使用的是高压系统,但是低压系统更加的方便,只是由于受限于国内技术,所以目前还不能广泛使用。
适用范围:4、灭火器期满五年,以后每隔二年,其主要部件,如器头、筒体等应按标准进行水压试验,水压试验压力为25MPa,在水压试验的同时应测定残余变形率,其值不得大于6%。试验后应在灭火器筒体肩部打上试验年月和试验单位代号。5、经维修部门修复的灭火器,应有消防监督部门认可的标记,并注明维修单位名称和维修日期;具体可参阅维修手册。6、灭火器贮存温度:-10°C~+45°C。
手提式二氧化碳灭火器原理及使用方法:手提式二氧化碳灭火器又具体分为两种:手轮式二氧化碳灭火器和鸭嘴式二氧化碳灭火器。手轮式二氧化碳灭火器由手轮的转动控制开闭;其下部有一根钢制或尼龙材料制成的出液管直通瓶底。喷筒为喇叭状,由一根钢管与启闭阀出口相连。为确保安全,当瓶内二氧化碳灭火剂蒸气压达到17.0MPa以上时,启闭阀一侧的安全膜片会自行裂开,释放二氧化碳气体。鸭嘴式二氧化碳灭火器其构造与手轮式大致相同,只是启闭阀的开启形式不同和喷筒的钢丝编织胶管与启闭阀相连。启闭阀为手动开启,手一松开即自动关闭,又称手动开启自动关闭型。两者的原理和使用方法均相同。
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