尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
路虎卫士
英国汽车生产商罗孚(ROVER)的工程主管在位于ANGLESEY的RED WHARF BAY沙滩上勾勒出首辆路虎汽车landrover defender 110的轮廓。在此岛屿拥有土地的和莫里斯·维尔克斯先生
平行进口车经销商
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
路虎卫士
英国汽车生产商罗孚(ROVER)的工程主管在位于ANGLESEY的RED WHARF BAY沙滩上勾勒出首辆路虎汽车landrover defender 110的轮廓。在此岛屿拥有土地的和莫里斯·维尔克斯先生(MAURICE WILKS)当时非常渴望拥有一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。全新一代路虎卫士底盘将会采用全独立式悬架,并且还将会继续推出90(短轴版)、110(长轴版)两个版本的车型,但在车身尺寸方面会有所增加。这款多功能车被郑重命名为“LAND ROVER”(当时意为“用于土地耕作的罗孚汽车”,即如今闻名于世的“路虎”前身)。
全新一代路虎卫士的发动机则会采用纵置布局,还将配备四驱系统,包括低速变速箱及分动器。这种纵置布局具有更为合理的重量分配、可以节约发动机仓内的横向空间,并且与四驱系统更加合理的匹配。
1990年,正值新款路虎发现车型(Discovery)上市之际,路虎被重新命名为‘卫士’(Defender)。直到今天,卫士仍旧是消费者的钟爱之选,于各市场,并在2007年获得重大改良,新增六档变速箱以及MP3音乐播放器接口等高
i级、奢华功能。路虎全新卫士也将基于全铝合金车身平台打造,得益于这项技术革新,相比传统的钢制车身重量将会大幅减轻。路虎每年在的销售总量在 2.5万辆左右,所有车款始终受到消费者的大力追捧,而早在20世纪50年代被销往哥斯达黎加咖啡种植园的路虎系列1直到今天还在使用,仍然性能良好。
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