汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业。东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的汽车线束设备的综合型高新技生产企业
连接器组装设备定购
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业。东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的汽车线束设备的综合型高新技生产企业。经过长期经验积累和技术，为了满足市场需求和更好的服务客户。欢迎来电咨询！插孔的结构种类很多,有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽,9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。
壳体也称外壳是汽车类连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。未来公司将继续加大设备研发投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。绝缘体也常称之为汽车类连接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。
良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。连接器的优点：1、改善生产过程,连接器简化电子产品的装配过程。东莞市众耀自动化设备有限公司自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！
目前汽车类连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。东莞市众耀自动化设备有限公司坚持勇于：提供突破性解决方案。 以产品成本结构而言，现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，汽车类连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。
众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。比如：有的导线需要先穿过护套后才可压接，它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接。特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。欢迎新老客户来电咨询！
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