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乌兹别克斯坦铁路运输--纳沃伊火车陆运物流专线
中方累计对乌投资超过78亿美元，在乌中资企业已达1121家，仅次于俄罗斯。-中亚管道三条线路稳定运营，安格连-帕普铁路卡姆奇克隧道、鹏盛工业园、西莎气田、中吉乌公路等一大批项目开花结果。零担运输：是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时的运输。据初步估算，
纳沃伊火车陆运物流专线
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视频作者：广州大洋供应链有限公司
乌兹别克斯坦铁路运输--纳沃伊火车陆运物流专线
中方累计对乌投资超过78亿美元，在乌中资企业已达1121家，仅次于俄罗斯。-中亚管道三条线路稳定运营，安格连-帕普铁路卡姆奇克隧道、鹏盛工业园、西莎气田、中吉乌公路等一大批项目开花结果。零担运输：是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时的运输。据初步估算，中资参与企业累计在乌创造就业岗位超过2万个。乌兹别克斯坦对未来铁路信号系统充分考虑并要求满足未来ETCS\ERTMS 2级和3级集成能力和互联互通能力，在无需进行硬件变更的情况下能进行改造，适应未来对列控系统的需求。
兹别克斯坦要求计算机联锁应当满足欧洲CENELEC(欧洲电工标准化) SIL4安全认证、GOST（俄联邦铁路运输认证体系）公共铁路网铁路自动化安全标准。
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一位来自塔什干市的客户说：“我从去年就开始关注的农机产品，听身边经营农场的朋友们说，的产品作业，服务维修有保障，这次近距离看到了雷沃拖拉机新产品，不但外观漂亮，技术，而且性价比极高，我非常感兴趣，今天准备一次性订购2台大马力拖拉机。乌兹别克斯坦铁路运输--纳沃伊火车陆运物流专线通过中哈土伊铁路运输走廊运送的集装箱达到1000个。”拖拉机整车运输，使用集装箱运输，保障产品的运输安全以及运输质量。长途运输的机械怕运输途中产生加固不当的位移导致货损，轻则货物损毁，重者牵连同列其他货物造成连带赔偿责任。
目前，塔什干拥有近250万居民，其中150万为劳动力人口。但仅有110万塔什干居民拥有固定工作，近9.9万人为无业居民，9万人为劳务。即是物流运输的单批次运输量越大，则同样的物流运输方式的单位成本就越低。此外，还有3.9万居民是今年刚开始找工作的年轻人。乌兹别克斯坦近日通过相关决议，明确塔什干市将建成国际现代化商贸中心。郑州，东莞，连云港，西安等地到乌兹别克斯坦塔什干散货和整柜运输，都已开始接货。
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2004年，一个偶然的机会，大洋物流开始承运到中亚地区的项目物流，那一年，是大洋集团的前身深圳市大洋船务有限公司成立的第三年，彼时，我们对中亚这片地区尚一无所知。资料：合同、、装箱单、报关委托书、报关预录入单、申报要素资料单、商检单。有了这个契机以后，大洋开始积极开拓中亚地区市场，参加中亚地区展会，2008年5月，大洋物流成为了中兴在独联体区域的承运商，为中兴通讯的独联体片区(中亚五国，俄罗斯，蒙古，格鲁吉亚等)的产品交付提供强有力的保障。
大洋的定位是“国际多式联运”，在中亚的多式联运业务上，没有人比我们更了解。到乌兹别克斯坦塔什干铁路运输--纳沃伊火车陆运物流专线中吉乌铁路项目通车后，据初步估计，从东亚到中东和南欧的运输路线将缩短近900公里，运输时间缩短7-8天，这将极大促进、中亚和欧洲的国际贸易。2012年，大洋承接了【烟台--阿克套】的压裂车设备运输，设备的价值高，体积大，质量重，运输难度大，大洋设计了汽铁联运的运输方式，安全的到达目的地。随着中欧班列、中亚班列运行数量的增多，市场也对班列运营提出了新的要求，更高质量发运、更率操作、更高层次定位、市场化发展，才是中欧班列、中亚班列的未来方向。
安集延是乌兹别克斯坦面积，但人口稠密的地区。位于乌兹别克斯坦东部费尔干纳山谷的东面。安集延是乌兹别克斯坦古老的城市之一，始建于公元前6世纪至4世纪，考古学家近确定现代城市的居住地已有2500多年的历史。
乌兹别克斯坦铁路股份公司正在该国实施一系列旨在扶持小型企业和私营企业的项目，并为其创造更有利的运输条件，尤其是沿“塔什干-帕普-马尔吉兰-安集延”路线运行新的集装箱特快列车。机车采用成熟的HXD3型机车技术平台，具有节能环保、抗寒等特点，主要运行于山区和地形复杂区域，肩负着乌铁繁重的货运运输任务。乌铁路公司又增加塔什干市至安集延市高速铁路往返班列，也是每周一班。上述高速铁路运输线路的开通得益于中方优买项下由中企承建的安格连—帕普铁路隧道顺利贯通，该隧道的建成通车标志着乌铁路建设取得了历史性的重大突破，实现了费尔干纳盆地各州市与境内其他州市铁路运输无需绕经第三国—塔吉克斯坦，对乌境内铁路交通线路独立成网运行具有里程碑式的意义。
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