组装液压缸和柱塞
①组装时,用框式水平尺检查立式液压缸柱塞的铅垂度和卧式液压缸柱塞的水平度,均不应超过
0.1mm/m。
②液压缸法兰与横梁的接触应良好,用塞尺检查其局部间隙不应大于0.05mm,间隙累计长度不大于周长的1/5
③扭紧液压缸柱塞压套法兰螺栓,并使各螺母受力一致,法兰的间隙应均匀。
组装立柱。
①组装时,立柱螺纹与螺母螺纹的接触应均匀,其接触面
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组装液压缸和柱塞
①组装时,用框式水平尺检查立式液压缸柱塞的铅垂度和卧式液压缸柱塞的水平度,均不应超过
0.1mm/m。
②液压缸法兰与横梁的接触应良好,用塞尺检查其局部间隙不应大于0.05mm,间隙累计长度不大于周长的1/5
③扭紧液压缸柱塞压套法兰螺栓,并使各螺母受力一致,法兰的间隙应均匀。
组装立柱。
①组装时,立柱螺纹与螺母螺纹的接触应均匀,其接触面积应大于60%。
②立柱螺母与上、下横梁(或前、后梁)的接触触应良好,用塞尺检查其局部间隙不应大于0.05mm,间隙累计长度不应大于周长的1/5。
③在立柱预紧前,应拧紧立柱各螺母,拧紧的程度应一致
④液压机立柱预紧,可用加热或超压预紧,但应尽量釆用加热预紧。液压机立柱采用加热预紧时,其加热温度应符合技术文件的规定。当采用超压预紧时,其压力应为液压机额定压力的1.25倍。
⑤立柱预紧后,应立即将螺母防松装置装上。
液压单元由液压泵，液压缸，液压控制阀和液压辅助部件组成。四柱压力机辅助部件包括油管和油管接头，燃料箱用于储油和散热。分离油，油过滤器，密封元件，四柱压力封元件中的空气和杂质。实践表明，四柱液压机挤压速度增大时，由于挤压过程的温度效应可使挤压力略有降低，但挤压速度过大时又将使润滑条件恶化，模具磨损加快，变形阻力增加。相同类型的、上的相同组件与结构、相同。同一四柱压力机上的相同部件在相同位置被更换（可互换），以证明更换的部件是否可靠地工作。更换方法的优点在于，即使修理工的技术水平较低，也可以应用该方法来准确诊断四柱压力机故障。但是，这种方法的应用必须基于相同类型的、具有相同结构的、液压原理和四柱压力机的液压元件相同，因此这种方法有很大的局限性和一定的盲目性。四柱压力机辅助部件燃料箱用于储存油并散热。
如何防治液压机故障问题
1.控制液压机油污染加强设备保养，定期检测液压油。换油前，要认真清洗液压系统。许多深孔镗液压系统，两次大修之间，系统从没换过油，这常常是事故隐患。
2.发热和液压冲击的控制在大修中发现深孔镗部分密封件严重老化，这主要是系统发热所致，液压油油温升高，可在夹紧油缸后，使换向阀停在中间位置，泵站停泵，既省电，又可使泵站内的油温迅速冷却至正常温度。
由于停泵、换夹工件等原因，造成系统受冲击次数较多，系统的正确操作就特别重要。不要当夹紧系统一出现故障，不去查明原因，而转换换向阀方向，结果只能是使系统振荡后停滞，其原因是液压机冲击使溢流阀来不及响应，便会使系统产生冲击动作。液压机PLC采用欧姆龙控制，输出形式是晶体管，这种形式适合工作频繁的机械中，功能比较强大。反复冲击，由于较高的压力和系统发热使密封受到破坏，泄漏增加，故夹不紧。
单柱液压机优势显示在哪？
1.具有结构刚性好，导向性能好，速度快等特点。
2.方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制，也可在设计 行程内任意调整快进和工进行程的长短；
3.整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有方便的操作空间。
下面为大家介绍一下单柱液压机的三大特点：
1.单柱液压机整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有方便的操作空间。
2.单柱液压机具有结构刚性好，导向性能好，速度快等特点。
3.单柱液压机方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制，也可在设计 行程内任意调整快进和工进行程的长短。
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