德龙L3000在动力选择上同样具备多样化德龙L3000是陕汽针对中短途货运市场推出的一款中型载货车,L3000的上市,不仅弥补了陕汽车系中缺少载货车的空缺,同时该车型在具备陕汽一贯的同时,还有着十分丰富的多样化产品,就目前已知的,L3000在车型分类中,就有多达6种以上,包括轻型载货车、中型载货车和各类车。丰富的车型首先是针对不同领域,但在不同领域中的不同工况下,用
载货车L3000经销商
德龙L3000在动力选择上同样具备多样化
德龙L3000是陕汽针对中短途货运市场推出的一款中型载货车,L3000的上市,不仅弥补了陕汽车系中缺少载货车的空缺,同时该车型在具备陕汽一贯的同时,还有着十分丰富的多样化产品,就目前已知的,L3000在车型分类中,就有多达6种以上,包括轻型载货车、中型载货车和各类车。
丰富的车型首先是针对不同领域,但在不同领域中的不同工况下,用户除了对车型有着明确要求外,动力系统也是用户十分在意的一个维度,比如南方用户和北方用户,山区用户和平原用户,他们在动力需求上是不一样的。为此,德龙L3000在动力选择上同样具备多样化,目前可选发动机有潍柴和玉柴两个,排量也从5L到8L,并且,全部达到了国六排放标准。

双卧铺,平地板通过性更好
双卧铺,平地板通过性更好
现代物流对驾驶室的要求逐渐提高,因为驾驶员在驾驶室内呆的时间比前些年要多出很多,有些驾驶员基本就是以车为家,这就催生了大空间需求,而在这种需求下,驾驶室储物空间要大,地板要平地板,卧铺要双卧铺,舒适性配置要多,就变成了常规配置。
L3000全部具备这些功能,首先是和驾驶员接触的驾驶座椅,这是一个直观的配置,座椅舒不舒适,直接决定了驾驶员的疲劳程度。L3000匹配的是一个气囊悬浮座椅,座椅可支持前后、高低、前后仰角等调节功能,另外这些基础之上,该座椅还加入了通风加热功能,化做到为驾驶员提供一个舒适的驾驶环境。

X3000同款四幅式方向盘
整个的内饰来说,其方向盘采用的是X3000同款的四幅式方向盘,并增加了银色装饰条进行装饰,而且可明显看点,其方向盘的两端拥有控制按钮,便捷性和科技感确实提高了,并且其后面的仪表盘也采用了对称式的设计,符合人们的观感。
配置、舒适性
而在内饰其他的设计上,也可看出便捷性。其中控台就采用的是阶梯式设计,可以明显的看到,其控制等按钮基本布局在阶梯平面上,看的顺眼,用的也方便。

陕汽德龙后八驱动形式
陕汽德龙后八的驱动形式其实是8X2,不是常见的8X4,减少一根驱动桥车身的自重也有所降低。中间的车桥是驱动桥,但是中间驱动桥也会带来一个问题,在过一些坑坑洼洼的地形时,中桥可能会被架空,一定程度上影响车辆的通过性。不知道能不能通过调节气囊来解决这类问题。
驱动桥的速比为4.111,应该可以选配3.7的速比,这样车速会更快。但是4.111速比跑国道会比较合适,爬坡也比3.7的轻松不少。

(作者: 来源:)