“一带一路”与走出去的国际化
加快走出去步伐，一带一路与国际化，“一带一路”涉及65个44亿人口的经济合作发展。揭示了我国经济新增长和复兴的历史转折点已经来临。“一带一路”大战略推进的关键在于基础设施建设，涉及国内城市和沿线。其巨大的潜在市场，吸引了钢结构企业纷纷出走。以中建钢构、杭萧钢构、东南网架、精工钢构、多维联合集团等为首的企业在国外签下高达数十亿元的订
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“一带一路”与走出去的国际化
加快走出去步伐，一带一路与国际化，“一带一路”涉及65个44亿人口的经济合作发展。揭示了我国经济新增长和复兴的历史转折点已经来临。“一带一路”大战略推进的关键在于基础设施建设，涉及国内城市和沿线。其巨大的潜在市场，吸引了钢结构企业纷纷出走。以中建钢构、杭萧钢构、东南网架、精工钢构、多维联合集团等为首的企业在国外签下高达数十亿元的订单。东南网架签约委内瑞拉超过10亿元的大合同，北京多维联合集团和委内瑞拉签订新型板材项目。
生态文明建设要求
钢结构企业要坚决贯彻有关绿色施工和节能减排的要求，运用现有的成熟技术、的工艺和高新设备促进绿色施工、绿色建造。要推广应用新设备、新工艺，优先使用、行业推荐的节能、环保的施工设备和机具，推进“四节一环保”的；要结合钢结构的实际情况，大力推广使用定型化、标准化、工具化、可移动、可周转设施和装置；积极拓展BIM等信息化新技术，紧跟现代技术的发展潮流，促进绿色施工、绿色建造实现飞跃，促进绿色建造技术和管理水平的进一步提高。
我国钢结构产业发展方向
说，钢铁和煤炭产能是重要基础性产业，为工业化作出了重大贡献。当前，受国内外需求下降、价格下跌等影响，钢煤产能过剩矛盾尤为突出，企业困难加剧。必须贯彻经济工作会议精神，树立发展新理念，着力推进结构性改革，妥善处理改革发展稳定关系，发挥地方两个积极性，更多运用市场办法，坚决淘汰落后产能，分类化解过剩产能。用“壮士断腕 淘汰落后”8个字表达了的决心。
我们来听听在“2016钢结构发展高峰论坛”上两位老总的发言。一位是马钢董事长高海建。他说，1999年，马钢引进条H型钢生产线，钢结构有过一段春天，发展的很快。10多年过去了，钢结构现在遇到的问题还是当年的问题，只不过暴露的更加尖锐和充分而已。钢结构发展路长道远，恕我直言，还没有这种文化，没有这种消费，也没有庞大的支持体系，现在不应该成为主流。另一位是宝钢钢构董事长郝荣亮，他说，钢结构能做到1亿吨吗？1亿吨可以救得了钢构行业吗？救不了！有人说我们的钢产能是10亿吨，有人说钢产能12亿吨，我宁肯相信是12亿吨，因为有很多钢厂其实就没饱和。有人说经济加在一块钢产量4亿吨就够了，有的人说是应该美国的10倍也就是8亿吨。我觉得不见得都有道理，日本现在是1亿吨左右，美国大概8千万吨到1亿吨吧。美国不是发展得好好的嘛？那么多航母、那么多军舰。而日本不是也发展得好好的嘛。去年进口国外的钢材有2万吨。过剩这么多，为什么还不能替代进口这一块呢？
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