注塑模具顶杆弯曲，断裂或者漏料
自制的顶杆质量较好，就是加工成本太高，现在通常选用标准件，质量一般。顶杆与孔的间隙如果太大，则出现漏料，但如果间隙太小，在注射时由于模温升高，顶杆膨胀而卡死。越危险的是，有时顶杆被顶出一般距离就顶不动而折断，结果在下次合模时这段露出的顶杆不能复位而撞坏凹模。精密注塑加工时的正确设计、精心加工、合理修模、及时氮化是防止出现条纹缺陷的
精密注塑件加工
注塑模具顶杆弯曲，断裂或者漏料
自制的顶杆质量较好，就是加工成本太高，现在通常选用标准件，质量一般。顶杆与孔的间隙如果太大，则出现漏料，但如果间隙太小，在注射时由于模温升高，顶杆膨胀而卡死。越危险的是，有时顶杆被顶出一般距离就顶不动而折断，结果在下次合模时这段露出的顶杆不能复位而撞坏凹模。精密注塑加工时的正确设计、精心加工、合理修模、及时氮化是防止出现条纹缺陷的关键措施。
为了解决这个问题，顶杆重新修磨，在顶杆前端保留10~15毫米的配合段，中间部分磨小0.2毫米。顶杆在装配后，都要严格检查起配合间隙，一般在0.05~0.08毫米内，要保障整个顶出机构能进退自如。
注塑模具冷却不良或水道漏水
注塑模具的冷却效果直接影响制品的质量和生产效率，如冷却不良，制品收缩大，或收缩不均匀而出现翘面变形等缺陷。另一方面模整体或局部过热，使模具不能正常成型而停产，严重者使顶杆等活动件热胀卡死而损坏。
冷却系统的设计，加工以产品形状而定，不要因为模具结构复杂或加工困难而省去这个系统，尤是大中型模具定要充分考虑冷却问题。
塑料件卡扣在安装时，操作者主要通过手感以及声音来判断卡扣安装是否到点，因此在设计时需要注意以下几点：
1、选择合适的变形量。卡扣通过紧固件的变形和反弹来实现安装。而太小的变形量容易造成安装不稳固；太大的变形量又容易导致安装困难甚至无法安装，破坏卡扣。
2、设计时，注意要使卡扣在安装靠位时出现一些比较明显的现象，如声音以及手感上的变化。
3、设计时，注意卡扣的约束数量，不能出现过约束的情况。约束过多，对零件的加工精度要求较高。在实际装配过程，容易导致安装不到点或不能安装。
塑料件加工时气味重怎么办
1、采用较纯的树脂
在很多塑料件中，注意在聚、、聚与酯等塑料之中，残留的少量单体会产生难闻的气味，采用单体残留量的树脂就可以去掉那些气味。
2、改变添加剂
聚氨酯泡沫生产过程之中所用到的催化剂叔胺经常会带来很弱的气味，也会于汽车内窗上结雾。解决方法是找到这些胺类的替代物：使用多羟基化合物，余羟基化合物不但是聚氨酯分子链的成分，所以具有催化活性，一些多羟基化合物而且可以取代一半的叔胺催化剂，这样获得的产品散发的气味便少余了。注塑过程中压力包括塑化压力和注射压力两种，直接作用于塑料的塑化和制量。
3、加入吸附剂
于聚合物之中假如填充少量的沸石(一种铝硅酸盐吸附剂)，可以起到去材料气味的作用。沸石具有大量的结晶盘面，这些盘面可以那些具有气味的气体小分子，分子吸附剂已顺利应用在聚烯烃挤出管材、注射与挤出吹塑容器、阻挡包装材料、挤出成型的之外包装材料与密封使用聚合物。同时，斜销对滑块产生向上的推力N=FTGA也越大，此力使滑块对导槽内导向面的正压力增大，从而增加了滑块滑动时的摩擦阻力。
滚塑成型易变换制品的颜色。
滚塑成型每次将物料直接加到模具中，这使物料均进入制品制品从模具中取出以后，再加入下次成型所需要的物料，因此当我们需要变换制品的颜色时，既不致浪费点滴原料，也不需要耗费时间去清理机器与模具。当我们在使用多只模具滚塑成型同一种塑料制品时，还可以在不同的模具中加入不同颜色的物料，同时滚塑出不同颜色的塑料制品。2、注塑模具方面:(1)如果同一个型腔中有太多浇口，浇口应缩小或对称设置，或设置得尽可能靠近熔接缝。
2、适于成型复杂形状的中空制件。
滚塑成型过程中，物料是逐渐涂覆、沉积到模具的内表面上的，制品对于模具型腔上的花纹等精细结构有很强的能力；同时由于模具在成型过程中不受外界的压力，可以直接采用精密浇铸等方法制取具有精细结构的、形状复杂的模具。
3、节约原材料。
滚塑制品的壁厚比较均匀且倒角处稍厚，故能发挥物料的效能，利于节约原材料；此外，在滚塑成型过程中，没有流道、浇口等废料，一旦调试好以后，生产过程中基本没回炉料，因此该工艺对于物料的利用率高。
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