凸轮分割器在市面上运用越来越多，它的广泛使用是因为它的优点突出，给人们的生产带来了极大方便和。但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。今天我们就驱动角的合理选择和大家探讨一下。1、凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应为静止角，曲线部分对应的是驱动角。
2、凸轮分割器的驱动角+静止角=36
中空精密凸轮分割器
凸轮分割器在市面上运用越来越多，它的广泛使用是因为它的优点突出，给人们的生产带来了极大方便和。但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。今天我们就驱动角的合理选择和大家探讨一下。1、凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应为静止角，曲线部分对应的是驱动角。
2、凸轮分割器的驱动角+静止角=360度，那么驱动角和静止角所得的比值为动停比，也称动静比。
3、我们选择驱动角的原则是越大越好，角度越大，在凸轮上对应的曲线越长，行程越长，坡度就比较缓；但驱动角大，对应的转动时间就越长，转动时间长相对效率就低（转动时间设备不工作）。因此，这是一对矛盾体，只有根据我们客户的自身要求来选择合适驱动角和转动时间。我们看一下具体驱动角的选择，比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间t2=0.8s,则我们可以选择驱动角为180度，电机可以连续运转。又比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间也为2.4s，那么我们用90度的驱动角则凸轮曲线太陡不建议使用，可以考虑使用驱动角为270度，停止时间不够通过停止马达来延长停止时间，实现总的停止时间达到要求。 凸轮分割器在选择驱动角时一般大于90度，小于360度，尽量选择角度大，比如我们客户使用的为270度，就是很常见的。选择驱动角一定要根据的动停时间来选择，只有综合充分考虑了我们的整个设备运行实际情况，才能选好适合自己的设备的驱动角。
分割器本身不具备驱动功能，是在电机的作用下机械运动的，而电机的转速太高不能直接带动凸轮分割器了，需要计算出减速比才能搭配合适，而扭矩太小一般也很难直接带动分割器转动，所以建议在安装时中间加涡轮蜗杆减速器，型号及速比按需求调整，作为自动化设备核心部件，图和选择匹配的电机，这里作一个介绍：
大多数人认为，分割器使用中对于电机的要求比较高，或者认为，分割器用伺服或步进电机会更加精密，作为设备的核心部件，选择一款好的电机配合分度器很重要，不过单纯的电机驱动作用，它的精度完全由分割器保证的。
常用的电机有普通齿轮调速电机，步进电机，三相异步电机，伺服电机，电机带RV减速机，中空直角电机等。小规格的一般选用调速电机，对于需要频繁启停的电机可以带刹车，对于刹车电机的使用建议频繁启停一秒的不要带刹车，容易影响电机寿命，可以配电机带刹车离合器，或者步进，电机伺服。这样一来，带刹车离合器成本比较高.
如果分割器园盘上的加工要求需要考虑信号来控制转动， 可以使用伺服电机带动凸轮分割器， 用PLC等控制系统来控制停于动， 在分割器输入轴上安装一个光电开关， 在PLC程序中设定一个控制就行了，如果希望可以自定义还可以采用触摸屏来设定输入。实际使用中一定要注意分割器选型问题，一个不适合的型号会让整台机器设备使用稳定性和寿命带来威胁。
从动件是凸轮分割器结构构造中一个比较被动的零配件，至于这个零配件也有好多种类，因为在不同行业，不同部位中，这些从动件也发挥着巨大的作用，所以对他的分类我们还是要多少了解一些还是比较合适的。但是这些分类对于凸轮间歇机构的从动件还是有些区别的，切勿混为一谈，每个型号和每个类别都有很大的差别哦。
按从动件的形状分类；
① 式从动件；
② 滚子式从动件；
③ 平底式从动件。
④ 曲底式从动件。
凸轮分割器在使用中总会出现磨损的情况，若是磨损严重会直接影响到凸轮分割器的运行，而且也会影响到凸轮分割器的精度，因此预防和减少凸轮分割器的磨损是非常重要的。
现在的疫情响应还没有结束，关于凸轮分割器的正常工作和生产还没有完全的复工复产，但是，我们也是在相关政策的指引下，逐步的合理有序的开始展开工作，目前，虽然凸轮分割器的的投入生产还没有，但是在安装和维修方面我们也是展开了在线指导模式，主要注意以下两点即可。
（1）凸轮分割器是经加工和正确装配调整而得到的分割机构，用户使用前，不得擅自调整、拆卸、组装。
（2）安装前确认凸轮分割器安装面有无损伤，如有损伤，用油石修整。找正输入、输出轴的位置，加注定位销，均匀地拧紧螺钉。分割器承受脉动负荷力矩作用、安装十分牢固。
凸轮分割器的安装和维修如果放到我们日常中去，也许不是什么大事，但是在疫情期间我们是需要格外的注意的，尤其是这个安装和维修是大事，还需要广大用户认真对待
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