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昆明护栏网波形护栏的原理：
波形钢护栏板是半刚性护栏的主要形式，是由波形钢护栏板相互拼接、柱支撑的连续结构。
它利用土基、立柱和横梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆转向，返回正常行驶方向，防止车辆冲出路面，从而保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
高速公路护栏软钢兼备，吸收碰撞能量能力强，视线导向功能好，
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3,框扇对角线偏差太大，远远超过允许偏差，这主要是通过切割或焊接引起的偏差。这种人为的调节作用不大，需要切割的PVC护栏重做。
4,的锌钢护栏是达不到窗口，很容易出现门窗使用劣质硬件。
5,的锌钢护栏安装架倾斜安装，发生时，没有线下和步行窗口垂直度检查，以避免错误的影响。
北辛商贸生产销售护栏网，围栏网，锌钢围墙护栏，市政道路围栏，石笼网等， 高速公路安全设施。
钢护栏施工是贯穿公路交通安全工程施工的一条主线，是工程的重点关键及难点工程，钢护栏工程施工质量的好坏直接影响到整个公路工程的质量水平。在此，就多年来公路交通工程的施工经验来谈谈钢护栏施工的一些心得与体会。
1、钢护栏工程的施工顺序
钢护栏工程的施工顺序一般分为：立柱放样→立柱打桩→防阻块→护栏板安装→护栏板线形调整→端头安装。其中，立柱安装工序又包括：清理预留洞→清理预埋法兰盘→安装立柱→立柱落浆。钢护栏的主要构件一般是在生产车间内加工完成，再由汽车运至现场进行安装的。
护栏板面顶面与路面竖曲线相协调，当认为护栏的线形比较满意时，方可拧紧螺栓。全线安装完毕再用经纬仪、水准仪测绘检测，并确保波形梁板拼接方向与行车方向一致，波形板顶面与路面竖曲线相协调，对不合格处，作再次调整。对匝道处曲线半径小于700m的地段则采用专型弧度波形板安装。
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