隧道台车厂现场临时用电安全措施，钢结构施工现场施工用电应执行“一机、一箱、一闸、一漏”电保护的三级配电两级保护措施。其电箱设门、设锁，编号并注。明责任人，要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。隧道台车厂电箱内所配置的隔离开关、漏电保护装置、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。现场防火安全措施，施工现场的消防安全，
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隧道台车厂现场临时用电安全措施，钢结构施工现场施工用电应执行“一机、一箱、一闸、一漏”电保护的三级配电两级保护措施。其电箱设门、设锁，编号并注。明责任人，要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。隧道台车厂电箱内所配置的隔离开关、漏电保护装置、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。现场防火安全措施，施工现场的消防安全，由施工单位负责，建设单位应督促施工单位做好消防安全作。施工现场实行逐级防火责任制，施工单位应确定一名防火责任人，负责施工现场的消防安全工作。隧道台车厂
隧道台车厂钢模板肋条骨架网如果需要进行加固焊接，那么可以在胎模下进行施焊，但焊接好以后要进行矫正。钢模板骨架网与其面板的焊接，应采用对称间隔焊这一方法，而在组合边肋与内肋的组合处，焊接应采用双面全焊这一方法。而在骨架内肋十字组合处，则要采用对角对称焊这一方法。如果所使用的材料，其长度不够，那么应采用双面焊这一方法。隧道台车厂用于内肋骨架的肋板，在对接时，焊缝不需要修磨高处的部分。钢模板在焊接好以后，面板不能被划伤，也不能有电焊划痕、电焊烧穿等焊接缺陷，更不能有其它的人为造成的损伤，以免影响到钢模板的使用。钢模板焊接处的焊缝，不管是什么部位，在焊接好以后都要及时清理掉焊渣，且焊缝的外观质量应符合规定要求，没有任何焊接缺陷及焊接质量问题。隧道台车厂
隧道台车厂对大型钢模板的表面进行处理过程：等到新制的大模板进场以后，要使用砂纸，扁铲等等工具进行除锈，对于表面的油是能够使用蘸有酒精的棉丝进行擦干净。大型钢模板脱模以后，就要将板面的潮湿部分是比较容易清理的，隧道台车厂之后使用扁铲、铲刀和油刷、砂纸等等工具进行清除，其上面粘结的砂浆还有脱模剂的残渣，之后在使用棉丝将其擦干净，之后进行涂刷新的脱模剂。在大型钢模板上面进行脱模剂的涂刷的时候需要注意的事情！隧道台车厂
隧道台车厂拆卸时严禁操作人员从高处往下抛掷模板，应当使用机械或人工用绳索绑牢钢模板。西安永盈钢结构是一家从事钢模板领域的生产厂家，因此我们对于钢模板的好坏辨别也是很清楚的，下来小编就带你一起去看看如何判定模板是否符合标准以及报废标准？西安钢模板分好多种，隧道台车厂无论是哪一种模板都必须符合如下几点验收标准。要保证工程结构与构件的形状尺寸的相互位置都要正确。保证模板侧面不弯曲、不变形，如果弯曲或者变形会留下浇筑时就会出现漏浆的现象发生。隧道台车厂
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