按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座 固定支座起着饺的作用，他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。简支梁桥，按其静力图式应在其一端设置固定支座，另一端设置活动支座。其中，中南指廊A区钢屋提升面积约10500平方米，提升总重量约1000吨，提升高度11米。对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大
幕墙球铰钢支座
按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座 固定支座起着饺的作用，他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。简支梁桥，按其静力图式应在其一端设置固定支座，另一端设置活动支座。其中，中南指廊A区钢屋提升面积约10500平方米，提升总重量约1000吨，提升高度11米。对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，固定支座与活动支座的布置应根据以下原则： 1、 对桥跨结构而言，好使梁的下弦在制动力的作用下受压，并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力； 2、 对桥墩而言，好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉。 3、 对桥台而言，好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力
桥梁的使用效果，与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系，因此在安放支座时，应使成桥后的上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对齐。
而随着运营时间的推移，支座及垫石会出现各种功能劣化的现象，为了要保持支座性能的长期稳定，必须在确保耐久性上对其进行合理的更换。
更换桥梁支座是一项重要的工程，对于大部分桥梁支座来说，更换方法基本上都是大同小异的，但是在桥梁支座更换的过程中，有几个细节不可忽视。
该支座可抵御8-11度震，对高烈度震区尤其直下型震区的工程结构有良好的抗震减振作用。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度震区的工程结构。支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。一联安装多个固定支座可以共同分担纵向水平力，所以并不是按照结构建模时的只有一个固定支座，如果是现浇箱梁一般用盆式支座。KQGZ抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。KQGZ抗震球型钢支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机震力的作用下。
抗震球形钢支座抗拔球形钢支座具有以下特点
抗拉拔球形钢支座具有受力明确、承载力大、转动灵活、容许转角大等有点。主要适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。其主要构造特点是带球面的支座底板。但需要注意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为***：容许承载力大，支座尺寸也就较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。球型支座设计转角一般为0.02rad,要时也可以达到0.05rad，设计反力从1MN-30MN。球型支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种形式。
网架抗震球形钢支座整体性能好，具有良好的减震性能，该支座是以机械的结构实现荷载传递功能、水平移动功能和转动功能的构造。具有竖向刚度大和转动吸收能量大等突出特点。弹性减振球型钢支座包括固定支座（GD）、单向活动（DX）、双向活动（SX）三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。抗拉拔球形钢支座也是按照《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。
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