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惰轮订购来电咨询「多图」

更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗? 不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动,这就需要更换了。 没有坏可以不换。正时皮带更换时间 一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种汽车的更换时间有所不同。 正时皮带故障前兆: 发动机产生异响。 建议接近规定
惰轮订购








更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗?

不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动,这就需要更换了。


没有坏可以不换。正时皮带更换时间

一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种汽车的更换时间有所不同。

正时皮带故障前兆:

发动机产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。





惰轮

惰轮是指夹在两个齿轮之间,与两个齿轮都啮合的齿轮,它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系,而不改变传动比,不可改变位置。张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的,它的作用是把皮带或链条张紧,减小它们运动过程中的震动和能量损失,可以改变位置。直接把车开到4s店,师傅们把车上架子,然后我把东西拿出来对比了一下。

正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。







惰轮轴上还具有油道槽和油道,润滑油液通过该油道为滚柱提供强制润滑。

压板利用螺栓安装于惰轮轴的内侧面内并用弹性销连接。

本实用新型的惰轮轴和惰轮之间的滚柱相对于普通轴承直径小,同样的空间下可以有效的节省径向尺寸,相对加大惰轮轴直径尺寸,相同外径的滚柱较带内外圈的轴承承载能力更大,这样大大加大此结构的承载能力,油道的喷油润滑同样也大大提高使用寿命。另外此结构相对简单,在装配中容易实现。在轮系中,如果一个齿轮既是级传动的从动轮,又是后一级传动的主动轮,则这个齿轮就被称为惰轮。








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